Chariot à six essieux

Le chariot de transport de poutres à six essieux est une machine de transport de poutres préfabriquées spécialement conçue pour les ponts routiers. Se compose de deux mécanismes de fonctionnement distincts et indépendants (véhicule actif, véhicule entraîné). Le moteur diesel à quatre ou six cylindres réglé sur la voiture principale fournit une force motrice à l'ensemble du véhicule grâce à une décélération à quatre niveaux. L'entraînement de l'étage final est une transmission à grand engrenage ou à engrenage planétaire. Réglage de la direction hydraulique et des fonctions de frein à air. Généralement, plusieurs vitesses avant et arrière sont disponibles. La voiture secondaire est équipée d'un moteur diesel monocylindre pour alimenter la direction hydraulique. Le camion d'artillerie de poutre de transport a à la fois la fonction de poutre de transport et d'alimentation de la poutre de la machine de pont, principalement applicable au chantier de construction de ponts, au chantier de poutres préfabriquées, etc.

Henan tianlei Bridge Engineering Machinery Co., Ltd. Est engagée dans le transport de poutres, la production et la vente de camions de transport de poutres, l'équipement de machines de transport de pont avec un mécanisme de gestion moderne, un système d'inspection parfait pour guider la stratégie de développement de l'entreprise, et fournir des entreprises de construction de ponts et d'érection, offrant aux clients un service parfait, les travaux sont répartis dans de nombreuses provinces, villes et régions du pays.

Caractéristiques du chariot à six essieux

1, le fonctionnement de la voiture entière est très flexible, pour réaliser une conduite sans glissement ou moins de glissement sur un site plus petit.

2. Pièces universelles de haute qualité, pièces standard;

3, lorsque le véhicule coopère avec la poutre d'alimentation de la machine à pont, le support est converti par trois points fixes en plusieurs points ultra - statiques, ce qui augmente considérablement la stabilité du support et réduit le moment de flexion de la poutre principale du cadre;

4, aspect de sécurité: alarme de surveillance de configuration de véhicule complet, dispositif de freinage d'urgence, dispositif de limite limite, dispositif de protection contre la surcharge, dispositif de mesure et de contrôle du vent de l'environnement de travail, etc.;

5, le chariot de transport de poutres aux deux extrémités de la voiture configure exactement la même double cabine, peut marcher dans les deux sens. Le fonctionnement dans la cabine permet de visualiser de riches informations d'affichage et d'obtenir une vue d'ensemble de l'état du véhicule.