Rainure de bus fermée isolée par air BMC

Rainure de bus fermée isolée par air BMC

Particularités techniques des rainures de barres de barre d'airLe point

1, peut chauffer l'air à une température élevée, jusqu'à 850 ℃, la température du boîtier est seulement d'environ 50 ℃.

2, haute efficacité: peut atteindre plus de 0,9.

3, air bustier fente air propre, petite taille.

4, plusieurs types de chauffage électrique à air peuvent être conçus selon les besoins de l'utilisateur.

5, rainure de barre de bus d'air, lorsqu'il n'enfreint pas les pratiques d'utilisation, est durable et a une longue durée de vie de plusieurs décennies.

6, bloc de vitesse de réchauffement et de refroidissement, jusqu'à 10 ℃ / s, ajustement rapide et stable. Il n'y aura pas de phénomène d'avance et d'hystérésis de la température de l'air contrôlée, ce qui rend le contrôle de la température erratique, idéal pour le contrôle automatique.

Le boîtier de la rainure de bus de type air adopte l'acier laminé à froid à haute résistance une fois laminé à froid dans une structure ondulée, non seulement la forme extérieure est belle et généreuse, mais améliore considérablement la résistance mécanique de la rainure de bus et la stabilité dynamique et thermique du système

Le volet de protection de sécurité a été conçu à la prise de la fente de bus de type air, la boîte de connexion ne peut être accessible que lorsque le volet de protection est ouvert, empêchant efficacement l'entrée de poussière et de corps étrangers à la prise, améliorant ainsi la protection de la fente de bus, empêchant les erreurs d'utilisation et permettant d'améliorer la sécurité du bus.

Performance du produit

1) le boîtier de rainure de bus adopte un profil en alliage d'aluminium, léger, résistant à la corrosion et à la stabilité.
2) Structure raisonnable, peut réaliser l'installation de grande portée en dessous de 2m, peut également être utilisé comme support de montage pour les petits appareils d'éclairage.
3) la fente de barre de bus a une prise tous les 400mm, peut être branchée électriquement lorsque la boîte est branchée.
4) avec la structure de type de bloc de construction, avec la performance rapide et fiable des connexions électriques et mécaniques.
5) niveau de protection élevé:
6) Installation flexible et facile.
7) À l'intérieur de la boîte de connexion selon les exigences de l'utilisateur pour l'installation d'un interrupteur ou d'un fusible

Caractéristiques principales:
1, le boîtier de barre omnibus est formé par rouleau, avec une petite taille et une apparence exquise, améliorant considérablement la résistance à la flexion de la barre omnibus et une forte capacité de charge, ce qui peut garantir l'installation dans des locaux à grande portée de plus de 6 mètres.
2, l'isolation interne de la barre omnibus est en plastique d'ingénierie de haute résistance en polycarbonate, ce qui améliore la résistance de la barre omnibus et la capacité de stabilisation thermique, ce qui lui permet de résister à une grande contrainte électrique et thermique.
3, adopter la forme d'isolation d'air séparé, de sorte que la même distance de gain de sécurité et la distance d'escalade de bus sont beaucoup plus grandes que les exigences standard. Dans le même temps, la rangée conductrice est recouverte d'un manchon thermorétractable en polyéthylène AC, améliorant ainsi les performances de sécurité du produit.
4, le joint de barre omnibus adopte une structure de serrage à boulon unique bout à bout, facile à installer, ce qui économise considérablement le temps d'installation.

■ avec le type d'isolation d'air séparé, la distance nette de sécurité et la distance d'escalade entre les phases sont beaucoup plus grandes que les exigences standard.
■ L'isolation interne est en plastique d'ingénierie à haute résistance, ce qui améliore la résistance à la mobilité et la stabilité thermique de la rainure de bus.
■ La construction spéciale adoptée par le joint peut empêcher le mauvais fonctionnement de l'installation.
■ un volet de protection de sécurité est défini à la prise, la boîte de connexion ne peut être insérée que lorsque le volet de protection est ouvert. La prise peut normalement être utilisée pour tirer et fermer le volet de protection, empêcher l'entrée de poussière ou de corps étrangers à la prise, tout en empêchant les mauvaises manipulations, ce qui améliore considérablement les performances de sécurité du bus.
■ il n'est pas nécessaire de couper l'alimentation lorsque la boîte de connexion est branchée, car le fil de terre est toujours connecté en premier et déconnecté en arrière.
Câblage flexible
■ Les prises de fente de bus ont une conception modulaire et un grand nombre de prises sont réservées dans tout le système. Assurez - vous que la charge peut être connectée à l'unité de fente de bus avec un ^ chemin court, pour l'ajout d'équipement d'atelier, le déplacement et la rénovation de l'atelier, il n'est pas nécessaire de changer le système de fente de bus.

■ Les produits sont conformes à la norme IEC les produits sont conformes à la norme iec60439 - 1 ~ 2, gb7251.1 ~ 2, ul857.
■ les fentes de bus garantissent un fonctionnement normal à long terme avec un courant nominal et une tension nominale de 110%.
■ La rainure de barre passe l'essai de stabilisation dynamique et thermique selon les données du tableau (1) et la barre présente une déformation ^ non perceptible après l'essai.

Rainure de bus fermée isolée par air BMC

① grande perte d'énergie électrique

② réduction de la durée de vie de l'utilisation du bus

③ réduit le facteur de sécurité, facile à provoquer des accidents d'incendie dans les matériaux environnants ainsi que des personnes à haute température

④ implique un vieillissement accéléré des équipements environnants en matériau isolant: (tels que les fils et les câbles directement avec les barres omnibus, etc.).

⑤ a un effet sur la température ambiante environnante

⑥ plus la température interne de la fente de bus augmente, plus la tension chute.

Quels sont les effets d'une augmentation trop élevée de la température de la fente de bus

Le pont de barres est fait de tôle d'acier dans un boîtier pour intégrer la rangée de barres rectangulaires à l'intérieur, la rangée de barres est fixée avec un isolateur sur l'acier d'angle correspondant, généralement deux rangées d'armoires séparées entre les deux rangées seront reliées par le pont de barres, la structure du pont de barres est relativement simple, il suffit de prêter attention à l'écart électrique et à la direction de la rangée de barres.

La rainure de bus a une rainure de bus d'isolation intensive et une partie de la rainure de bus d'isolation par air, la rainure de bus est également faite de tôle d'acier pour monter la rangée de bus, la structure de la rainure de bus par rapport au pont de bus est un point complexe,

Pont de bus est pour la ligne de cuivre de saut (armoire à armoire, armoire à mur) et le corps de protection de support rectangulaire fait simplement, la fente de bus peut également être, mais la fente de bus droite parfaite composition structurelle, petite taille, à l'intérieur avec des accessoires d'isolation, peut être plus Long spécifique et plusieurs fois tourné et étendu, le type d'isolation par air ferme la fente de bus, au milieu il y a aussi la capacité variable, ignifuge et autres unités, il suffit de configurer le boîtier de connexion, fournir l'alimentation du point de connexion.

Avec une résistance mécanique suffisante. Surface de pulvérisation, bonne résistance à la corrosion, surface plane, belle couleur, forte adhérence de la couche Anticorrosion. Les conducteurs porteurs de courant utilisent des matériaux en cuivre conformes aux normes gb5588.2085 et gb5588.2085-85, la surface de contact en contact avec le conducteur est spécialement traitée. Rend la Section de connexion fiable, faible génération de chaleur, fiable et fiable. Unité de ligne principale, unité d'alimentation, unité de continuité et unité de changement de diamètre, unité d'expansion, diverses unités de pliage, etc. Unités de ligne principale: les unités de ligne principale sont divisées en unités de ligne principale (c'est - à - dire sans ligne de démarcation) et en unités de ligne principale reliant les unités. Les deux unités de ligne principale de même niveau de courant ont la même structure de base et les mêmes dimensions extérieures, ce qui facilite la connexion des deux lignes principales. Unité d'alimentation: l'unité d'alimentation comprend un dispositif de ligne d'alimentation, une boîte d'alimentation, un dispositif d'alimentation intermédiaire, etc. Unité d'entrée de ligne: mettez l'unité dans la ligne et dans la boîte pour former un ensemble complet de fentes de bus et de sections de connexion de câble