3200a fente de bus isolée fermée

3200a fente de bus isolée ferméeLa connexion des dispositifs de distribution de tension à tous les niveaux dans les postes de transformation, ainsi que la connexion des équipements électriques tels que les transformateurs et les dispositifs de distribution correspondants, utilisent principalement des fils ou des torons nus de section rectangulaire ou circulaire, qui sont collectivement appelés barres conductrices. Le rôle du bus est de rassembler, distribuer et transporter l'énergie électrique. En raison de la barre omnibus en fonctionnement, il y a une grande énergie électrique à travers, court - circuit, fente de bus fermée, soumis à une grande chaleur et effet électrodynamique, donc, il doit être raisonnable de choisir le matériau de la barre omnibus, la forme de la section et la Section pour répondre aux exigences d'un fonctionnement sûr et économique. Les barres omnibus sont divisées structurellement en barres omnibus dures et barres omnibus souples. Les barres omnibus dures sont à leur tour divisées en barres omnibus rectangulaires et en barres omnibus tubulaires. Le bus rectangulaire est généralement utilisé dans le transformateur principal à la salle de distribution, son avantage est une installation de construction facile, peu de variations en fonctionnement, un grand débit porteur, mais un coût élevé. Les barres omnibus douces sont utilisées à l'extérieur, en raison de l'espace important, le fil oscille un peu et ne provoque pas une distance insuffisante entre les lignes. La grande majorité des accidents électriques causés par de nombreuses goulottes de bus sont dus à l'installation et à la protection non conformes de la tête de connexion. Le niveau de protection de la fente de bus ne se réfère pas seulement au niveau de protection du corps de bus, il contient également le niveau de protection de la tête de connexion installée. Actuellement, de nombreux emplacements de bus sur le marché, le niveau de protection noté est ip54. IP65、IP66， Son niveau de protection du corps de barre répond à ses exigences, mais la tête de connexion ne peut atteindre que IP30 ou ip40. Par conséquent, l'usinage de la conception de la tête de connexion est un facteur clé, si la tête de connexion n'est pas bien scellée, le corps de barre n'a pas de niveau de protection plus élevé pour protéger réellement et efficacement le fonctionnement sûr de la goulotte de barre.

3200a fente de bus isolée ferméeLorsque la construction du bâtiment est réservée à l'ouverture d'un ou plusieurs ensembles de rainures de barres. Lorsque la taille du trou ouvert est supérieure à la taille requise réelle, il est nécessaire de prendre la responsabilité de remplir le trou ouvert en fonction des besoins réels, afin de répondre aux exigences des producteurs de goulottes. La plate - forme / mur de la rainure de bus, le panneau de couverture doit également être révisé de manière appropriée en fonction des besoins de l'environnement réel du chantier, de sorte que les rainures de bus ne se chevauchent pas. L'interface de la fente de bus doit être sûre et étanche, la fente de bus triphasée à cinq fils, et lorsque l'interface est testée, il ne faut pas éteindre l'alimentation. Dans le même temps, l'interface doit également être protégée et anti - infiltration d'humidité. Lorsque la fente de bus est proche du plafond ou du mur, les boulons de l'interface peuvent simplement être serrés à n'importe quel emplacement de bus.

Dans les systèmes d'alimentation électrique des immeubles de grande hauteur, les lignes d'alimentation et d'éclairage ont tendance à être séparées, avec des barres conductrices installées verticalement le long d'un mur à l'intérieur d'un puits électrique en tant que colonne vertébrale d'alimentation. La fente de bus de départ par utilisation est généralement composée d'une fente de bus de départ, d'une fente de bus traversant (prise séparée et sans prise), d'une barre de bus de flexion verticale (horizontale) de type L, d'une barre de bus de polarisation verticale (horizontale) de type Z, d'une barre de bus à trois voies verticale (horizontale) de type T, d'une barre de bus à quatre voies verticale (horizontale) de type X, d'une barre de bus à capacité variable, d'une barre de bus d'expansion, d'une tête de terminal, d'une boîte de jonction de terminal, d'une boîte de jonction, d'un accessoire de barre de bus et d Fente de bus par voie d'isolation peut être divisée en fente de bus de connexion de type air, fente de bus de connexion d'isolation dense et fente de bus de connexion de haute résistance trois fentes de bus de fermeture de haute résistance

1. Réduire les défauts de mise à la terre pour éviter les courts - circuits interphasés bus de fermeture de phase en raison de la protection du boîtier peut être extérieure à la poussière de marée et les objets externes causés par les défauts de mise à la terre bus utiliser la fermeture par division de phase également pour éviter l'apparition de courts - circuits interphasés.
2. L'utilisation du blindage du boîtier peut résoudre fondamentalement le problème de la chaleur induite par la structure en acier.
3. Réduire la puissance électrique de court - circuit entre les phases en raison du double blindage des courants de Foucault et de circulation sur le boîtier, la puissance électrique de court - circuit subie par le conducteur entre les phases est considérablement réduite.
4. Améliorer la sécurité et la fiabilité de l'exploitation l'isolateur de bassin de l'usine est pressé par SMC et après fermeture du bus, empêchant ainsi l'isolateur de se révéler en utilisant des dispositifs tels que la mesure de l'hydrogène et la thermométrie, dont les signaux de mesure peuvent être affichés sur place ou transmis au système DCS pour améliorer la sécurité et la fiabilité de l'exploitation après fermeture du bus, les conditions sont également créées pour l'utilisation du refroidissement par ventilation.
5. Le bus fermé est produit par l'usine dans un ensemble de qualité garantie de fonctionnement et de maintenance petite Construction installation facile et pas besoin de mettre en place des barrières de maillage simplifie les exigences de construction civile.

1. Dans le système d'alimentation électrique des bâtiments de grande hauteur, les lignes d'alimentation et d'éclairage ont tendance à être séparées, les barres omnibus étant installées verticalement le long du mur à l'intérieur du puits électrique en tant que ligne de base d'alimentation. La fente de bus de départ par utilisation est généralement composée d'une fente de bus de départ, d'une fente de bus traversant (prise séparée et sans prise), d'une barre de bus de flexion verticale (horizontale) de type L, d'une barre de bus de polarisation verticale (horizontale) de type Z, d'une barre de bus à trois voies verticale (horizontale) de type T, d'une barre de bus à quatre voies verticale (horizontale) de type X, d'une barre de bus à capacité variable, d'une barre de bus d'expansion, d'une tête de terminal, d'une boîte de jonction de terminal, d'une boîte de jonction, d'un accessoire de barre de bus et d Fente de bus par voie d'isolation peut être divisée en fente de bus de connexion de type air, fente de bus de connexion d'isolation dense et fente de bus de connexion de haute résistance trois fentes de bus de fermeture de haute résistance

Pour voir le niveau de protection de la fente de bus, si le niveau de protection est élevé, une petite quantité d'eau ne lui fait pas beaucoup de mal, si le niveau de protection est faible, vous devez nettoyer l'eau avant de l'utiliser, sinon il y aura un court - circuit. Le niveau de protection est IP, par exemple: plus le nombre ip65 est grand, plus il est résistant à la poussière et à l'eau.

• Cette série de barres omnibus 樯 a une excellente résistance aux courts - circuits, grâce à la protection de l'aluminium classique (ou de la tôle d'acier magnétique faible > boîtier, peut atténuer efficacement la chaleur structurelle causée par les courants de Foucault ou la circulation, réduire la température du boîtier de la fente de barre omnibus, réduire les pertes d'énergie électrique, améliorer le courant porteur et réduire l'énergie électrique.

• Cette série de fentes de bus a une structure avancée, les trous de réparation d'installation peuvent être disposés arbitrairement dans la partie supérieure ou inférieure de la fente de bus mère, pour les corniches de bus internes à courant élevé dans les deux parties et la partie inférieure du boîtier avec des fenêtres de ventilation. Pour renforcer la chaleur défaillante et réduire l'élévation de température.
• L'utilisation d'une double isolation et d'une connexion multipoint à la Terre permet de réduire considérablement les postes de travail de maintenance et d'améliorer considérablement les performances de sécurité.
• L'utilisation de joints télescopiques en soufflet, l'installation est simple, peut réaliser le réglage de deux degrés de liberté dans la direction horizontale et verticale, peut non seulement répondre aux exigences de dilatation causées par différentes chutes de température et dilatation thermique et refroidissement. Il est également possible de compenser les erreurs dues à l'affaissement de la Fondation, de résoudre les inconvénients du mauvais niveau de protection des dispositifs télescopiques traditionnels de type skateboard, de la difficulté d'installation et du fonctionnement peu fiable.
• Pour remédier à l'impact négatif de l'écran sur la négociation des barres conductrices lors du fonctionnement du transformateur, du générateur et de l'armoire de distribution, utilisez une connexion souple ou une bande tressée en cuivre à l'extérieur de sa connexion à la rainure de barre, avec des coussinets en caoutchouc entre les charges externes pour réduire Les chocs; Pour le corps de la goulotte de bus, dans le système est installé le réducteur d'eucalyptus, pour la bouteille en porcelaine et la rangée conductrice pour obtenir un soutien élastique, mieux éviter les mouvements mécaniques d'eucalyptus générés par le boîtier et la destruction de la barre de bus fermée par les ondes de la terre.

L'utilisation de la structure de protection multiple pour envelopper la rangée conductrice, telle que: sur la rangée conductrice, le bras supérieur et inférieur enveloppe le film isolant, garantissant l'isolation globale de la rangée conductrice, en outre, entre la plaque de fermeture latérale de connexion et la plaque de couverture de connexion, une bande d'étanchéité est en outre prévue, par la bande d'étanchéité augmente l'étanchéité des deux assemblages en une seule pièce. Dans le même temps, les plaques de couverture supérieure et inférieure et les plaques latérales sont réalisées dans un matériau en alliage non magnétique, ce qui réduit considérablement le rayonnement des ondes électromagnétiques générées lors du fonctionnement des rangées conductrices: entre les deux rangées conductrices, il y a également des radiateurs supplémentaires, et la surface des rangées conductrices est également pourvue de plusieurs ailettes de refroidissement à battement pour améliorer l'efficacité de la dissipation thermique des rangées conductrices.