Détails vérification et entretien quotidiens des manomètres

Le manomètre est largement utilisé dans le processus de contrôle et de mesure technique des processus industriels, dans les chaudières, les récipients sous pression, les tuyaux sous pression et d'autres équipements spéciaux, est un accessoire de sécurité *. Les industries en utilisent beaucoup et la quantité de contrôle des manomètres est très grande. Ci - dessous, en combinaison avec la pratique de leur propre travail, Explorez des questions telles que la vérification des manomètres, la réparation des défauts courants, l'entretien et plus encore.

Conservation quotidienne

Le petit manomètre, bien qu'il ne semble pas banal, mais si l'utilisation quotidienne n'est pas correctement entretenue, une année plus tard est également une dépense non négligeable, en particulier pour certaines grandes entreprises, l'utilisation du manomètre est très importante. Par conséquent, les entreprises doivent choisir un manomètre approprié en fonction de différentes situations, si les produits fabriqués sont corrosifs, elles doivent choisir un manomètre résistant à la corrosion, si l'environnement de travail est plus vibrant, elles doivent choisir un manomètre résistant aux tremblements de terre. Lors de l'achat, choisissez un fabricant régulier, faites attention au type de manomètre, à la plage de mesure, au niveau de précision, au mode d'installation, etc.

L'entretien quotidien doit faire les choses suivantes: Tout d'abord, le verre du cadran doit être lumineux et clair, peut afficher correctement la valeur de pression indiquée, le verre du cadran cassé ou flou doit être retiré après la vérification des réparations avant d'être utilisé, nous rencontrons souvent des entreprises dans la vérification quotidienne du cadran du manomètre est flou et taché d'huile, à ce moment - là, notre personnel de vérification doit être nettoyé avant de procéder à la vérification. Deuxièmement, les entreprises elles - mêmes doivent souvent vérifier si les aiguilles du manomètre tournent normalement avec des fluctuations, vérifier si le robinet sur le tube de connexion est complètement ouvert. Le troisième est que le tube de connexion du manomètre doit être régulièrement soufflé pour ne pas le boucher. Quatrièmement, pour vérifier régulièrement, le manomètre en cours d'utilisation doit être vérifié tous les six mois, si l'utilisation est fréquente, la période de vérification est raisonnablement déterminée par l'entreprise en consultation avec le Département de mesure. Vous ne pouvez pas installer l'utilisation après la vérification de la conformité, le délai d'expiration doit cesser immédiatement l'utilisation.

Principe de fonctionnement

Un manomètre est un instrument qui mesure la taille de la pression et est principalement utilisé pour mesurer la pression des liquides, des gaz et de la vapeur. Il fonctionne en utilisant un élément élastiquement sensible, tel qu'un tube à ressort, pour générer une déformation élastique sous l'effet de la pression et du vide, dont la grandeur de la variable de forme, en relation linéaire avec la pression d'action, est amplifiée par un mécanisme de transmission, la pression mesurée étant indiquée par une aiguille sur le disque d'indexation.

　Étape de vérification

Le manomètre avant l'installation et l'utilisation, le manomètre doit être vérifié par le Département de métrologie reconnu par l'État et délivrer un certificat de conformité pour l'inspection, afin qu'il puisse être installé et utilisé. Les principales étapes de vérification sont les suivantes:

1. Vérification de l'apparence

Le personnel d'inspection métrologique doit effectuer l'inspection conformément aux exigences de la norme jjg52 - 2013. Effectuez d'abord une vérification de l'apparence, observez visuellement la forme extérieure du manomètre, le logo, la Section de lecture, le nombre de valeurs * sur la mesure, la valeur d'indexation, etc. Lors de l'observation du zéro, Notez qu'il faut traiter différemment avec et sans butée, voir si les exigences de la pratique d'inspection sont respectées et enregistrer les résultats de l'inspection sur l'enregistrement d'inspection. Sélection d'une table standard de même échelle et d'un vérificateur supérieur à son échelle en fonction de l'échelle de la table examinée. Selon les exigences de la pratique, la valeur d'erreur admissible du tableau standard de sélection ne doit pas dépasser 1 / 4 de la valeur d'erreur admissible du manomètre examiné. Cela reflète avec précision la valeur réelle de la table examinée.

2. Choix du tableau standard

Les tables standard que nous avons choisies dans notre inspection quotidienne sont des manomètres de précision à tube à ressort et des compteurs de vide, et les équipements auxiliaires sont des contrôleurs de pression et des contrôleurs de vide. Installez la table standard et la table inspectée sur le Contrôleur, la table inspectée si l'oxygène, l'acétylène et d'autres compteurs d'huile interdits, devrait être installée sur le connecteur d'huile interdite connecté au séparateur d'huile et d'eau, vérifiez et Ajustez le Contrôleur, excluez l'air dans le circuit d'huile, de sorte que chaque partie fonctionne bien.

3. Conditions environnementales

Observez le tableau de température et d'humidité pour voir si la température et l'humidité répondent aux exigences du Protocole, conformément aux exigences du Protocole de vérification, c'est - à - dire la température ambiante (20 ± 5) ℃, l'humidité relative ≤ 85%. Sinon, la climatisation doit être utilisée pour le rendre conforme, après avoir laissé la température constante pendant deux heures, la vérification est effectuée à nouveau. Les valeurs mesurées de température et d'humidité doivent être enregistrées dans les registres originaux.

4. Vérification de l'erreur de valeur indiquée

La pression représente la vérification de la valeur, effectuée successivement (Boost ou Down) selon une ligne d'indexation marquée d'un chiffre. La pression est augmentée uniformément et lentement à partir du point zéro lors de la vérification, jusqu'à ce que la valeur de la représentation vérifiée soit lue lorsque l'aiguille de la table standard indique la ligne d'indexation correspondante. Ensuite, tapotez sur le boîtier de la table examinée, relisez, enregistrez la valeur indiquée après le tapotement et le déplacement du tapotement (différence entre les valeurs indiquées avant et après le tapotement). Lorsque la valeur indiquée atteint la limite supérieure de mesure, fermez la vanne d'alimentation en pression de la table à contrôler, coupez la source de pression (ou la source de vide), Résistez à la pression pendant 3 minutes, puis effectuez la vérification de la baisse de pression successivement point par point jusqu'à zéro. L'erreur de voyage de retour, le déplacement de tapotement doivent répondre aux exigences de la pratique d'inspection.

Si le compteur contrôlé est un manomètre à vide, la Section de vide est vérifiée, si le compteur contrôlé est un manomètre spécial, une vérification supplémentaire est effectuée pour différentes situations. Toutefois, les exigences de la procédure de vérification doivent être respectées et les circonstances doivent être consignées.

5. Lecture de l'erreur de valeur indiquée

Selon les exigences de la pratique, la valeur indiquée du manomètre doit être évaluée à 1 / 5 de la valeur d'indexation, le tableau standard est une lecture de ligne et le tableau contrôlé est une lecture estimée. En ce qui concerne la comparaison des deux méthodes de lecture, la précision de la lecture de la ligne est supérieure à celle de la lecture estimée. Et la largeur de la fin des aiguilles de la montre standard, l'espacement des graduations et le fond du miroir sur le cadran, etc., sont plus propices à une lecture précise de l'estimation par rapport à la table examinée, qui peut généralement être évaluée à 1 / 10 de la valeur d'indexation. Chaque résultat de vérification est rempli dans l'enregistrement original et les données de vérification sont calculées et traitées pour s'assurer qu'elles sont exactes et fiables.

6. Traitement des résultats de vérification

Vérifiez le manomètre qualifié, retirez du Contrôleur, mettez le joint au plomb du mécanisme de contrôle métrologique, collez l'étiquette de conformité métrologique, zui après avoir délivré le certificat de contrôle métrologique. Vérifier la jauge de pression non conforme, pour effectuer des ajustements, des réparations et des contrôles répétés des éléments non conformes, après le réglage, vous devez effectuer à nouveau la procédure de vérification ci - dessus; Pour les dommages graves qui ne peuvent vraiment pas être réparés, un avis de résultat de la vérification doit être émis avec une indication des éléments et du contenu non conformes.

Défaillances communes et méthodes de réparation

1. Le pointeur ne retourne pas à zéro. (1) l'aiguille est pliée ou desserrée, peut être corrigée par une pince à épiler, serrée après le contrôle. (2) Le couple de spiral est insuffisant, peut désactiver l'engrenage de l'engrenage central avec le secteur d'engrenage, tourner l'arbre d'engrenage central contre les aiguilles d'une montre pour augmenter le couple de Spiral.

2. L'aiguille du manomètre a un phénomène de battement ou de non - rotation. (1) l'aiguille a une Abrasion au contact du verre de surface ou du cadran. À ce stade, vous pouvez corriger l'aiguille, épaissir la rondelle sous le verre ou agrandir le trou de l'axe de l'aiguille. (2) L'arbre d'engrenage central est courbé, le diamètre de l'arbre n'est pas concentrique et ne s'adapte pas, il est souhaitable que l'engrenage inférieur soit redressé avec un marteau en bois ou redressé avec une mâchoire plate. (3) Il y a de la saleté à l'engrenage des deux engrenages, les deux engrenages peuvent être retirés pour le nettoyage.

3. Un point de contrôle est super mauvais. Conformément aux exigences de la pratique de vérification, la vérification de la valeur indiquée du manomètre doit être effectuée selon une ligne d'indexation marquée d'un chiffre. Donc, sur quelle échelle trouver un super - mauvais, arrêtez - vous sur quelle échelle. Vérifiez l'ajustement de chaque pièce sur ce point d'échelle, si l'orifice de l'arbre de transmission est obstrué; Si le lien est flexible; Les points d'engrènement des dents sont exclus sans dommages, corps étrangers, etc. Si une erreur positive se produit à un certain point, il y a souvent des taches, des bavures sur le point d'engrènement des dents; En cas d'erreur négative, en raison de la perte de forme ou de la blessure des dents, il doit être réparé ou remplacé.

4. La valeur indiquée ne peut pas être stable, la pression chute clairement. À ce stade, vérifiez d'abord si la connexion du manomètre au Contrôleur du manomètre ne fuit pas. S'il n'y a pas de fuite d'huile, le Contrôleur est en bon état, indiquant que le tube à ressort fuit à l'intérieur, la plaque graduée doit être retirée pour une inspection plus approfondie. (1) le siège de la machine lui - même a des yeux de sable, produisant progressivement des fuites après une utilisation à long terme. Besoin de remplacer la même spécification de la machine, la mesure de la basse pression peut réparer le soudage. (2) soumis à l'action de pression pulsée pendant une longue période, le tube à ressort produit de la fatigue ou il y a des fuites aux deux extrémités du site d'étanchéité. Il est possible de souder les deux extrémités du joint ou de le serrer à nouveau, la rupture est alors directement mise au rebut de la jauge de pression.

5. La pression indique une erreur de valeur inégale. (1) la déformation du tube à ressort échoue, le déplacement n'est pas proportionnel à la pression, le tube à ressort doit être remplacé. (2) l'extrémité libre du tube à ressort avec l'engrenage du secteur, le rapport de transmission du levier de roue n'est pas ajusté correctement, il est nécessaire de réexaminer l'ajustement. (3) L'attelle d'engrenage n'est pas dans la position combinée avec la plaque de base. Les vis de liaison doivent être desserrées pour entraîner les taquets dans le sens anti - horaire.

6. L'aiguille du manomètre ne tourne pas. Lorsque la pression appliquée atteint la valeur de l'échelle supérieure de mesure du manomètre, l'aiguille du manomètre reste immobile ou se déplace rarement, indiquant que la pression n'est pas transmise au tube à ressort. À ce moment - là, il faut d'abord vérifier si le joint d'étanchéité relié au manomètre bloque le passage au niveau du raccord. S'il n'y a pas de problème à la connexion, il est prouvé que le manomètre est bloqué à l'intérieur, il doit être démonté pour le nettoyage, puis vérifié.