Détecteur de visibilité Tunnel

Présentation du produit

Le JD-SDN1Détecteur de visibilité TunnelFonctionnant selon le principe de transmission, l'émetteur / récepteur et le réflecteur sont montés en opposition, après avoir utilisé le support pour fixer l'alignement, le faisceau lumineux hautement focalisé émis par le composant optique devient un faisceau de détection, la distance d'installation est de 3 mètres (double trajet optique aller - retour, le trajet optique de détection réel est de 6 mètres), en raison de l'atténuation de la poussière, le récepteur obtient un signal post - Traité en tant que mesure. Selon les exigences de notre Code de conception de l'éclairage de ventilation de tunnel routier, monté sur le toit ou les parois latérales du tunnel.

　　Détecteur de visibilité TunnelL'intérieur est livré avec une fonction de compensation qui, en cas de contamination de la lentille optique, peut automatiquement compenser le gain, garantissant ainsi un cycle de maintenance plus long. Le tunnel est une construction tubulaire spéciale qui, en raison du petit espace et des caractéristiques d'étanchéité, les gaz d'échappement émis par les véhicules traversant le tunnel, tels que les rejets intempestifs et raisonnables, provoquant une accumulation de co et de particules en suspension, seront directement liés à la sécurité personnelle du personnel de la Division des véhicules traversant le tunnel et du personnel d'entretien.

La série sdn1 a été conçue pour collecter des données VI / CO en ligne et les mettre à la disposition des régulateurs de la circulation afin de fournir une base de décision pour la ventilation des tunnels et la sécurité routière.

Caractéristiques du produit

La visibilité (vi) et le monoxyde de carbone (CO) peuvent être mesurés simultanément ou séparément;

2. Mesure de visibilité à haute résolution;

3. La mesure complète Q n'est pas affectée par d'autres sources lumineuses parasites;

4. Spécialement conçu pour les environnements difficiles de tunnel;

5. Évitez efficacement l'environnement, les vibrations des véhicules passés causées par l'impossibilité de mesurer;

6. Installation, mise sous tension, frais de maintenance faibles;

7. L'instrument apporte son propre affichage d'état, alarme de défaut et fonction de stockage de données pour faciliter la mise en service et l'entretien de l'équipement;

8. Plusieurs méthodes de sortie, acquisition de données facile;

9. Fonction de compensation unique y, qui garantit un cycle de maintenance plus long;

10. Visibilité de surveillance continue sans contact;

11. Utilisant la dernière technologie de microprocesseur, q fonctionnement numérique complet.

Paramètres techniques

Méthode d'installation: installation murale

Mode d'alimentation: AC 90 - 305v

Valeur mesurée: vi valeur: 1 / M,

Concentration en c o: PPM

Principe de mesure: méthode de projection de lumière

Plage de mesure: V I: 0 - 35 × 10 - 31 / M,

CO: 0 - 1000PPM

Distance de mesure: 6 m chemin optique (distance de montage de la sonde 3 m)

Précision: V I: ± 00001 1 / M,

CO : ± 1PPM

Intervalle de sortie: 10 secondes

Sortie numérique: RS485

Sortie de signal analogique: 3 canaux 0 / 4ma - 20MA (impédance interne pas plus de 500Ω)

Taux de mise à jour des données: 6 / min

Fiabilité: temps moyen sans barrière g pas moins de 5000 heures

Fonction de compensation automatique: vi avec auto - calibration et fonction zéro automatique

Consommation électrique: < 15W

Température ambiante: - 40 ~ + 75 ℃

Humidité de l'air: 0 ~ 100% RH