Isolation thermique et acoustique matériau résistant à la brûlure machine d'essai

Nom du produit: isolation thermique et acoustique machine d'essai de résistance au feu et à la perforation modèle de produit: zy6288 - PC utilisation du produit: convient pour évaluer les caractéristiques de résistance au feu et à la perforation des matériaux d'isolation thermique et acoustique sous une flamme ouverte à haute résistance. Prix d'usine: prix personnalisé non standard pas un, l'offre de type est la bienvenue!

Un. Isolation thermique et acoustique matériau résistant à la brûlure machine d'essai champ d'application:

La présente norme spécifie une méthode d'essai pour les propriétés de résistance au feu et à la perforation des matériaux d'isolation thermique et acoustique sous flamme ouverte à haute résistance.

La présente norme s'applique à l'évaluation des propriétés de résistance au feu et à la perforation des matériaux d'isolation thermique et acoustique sous flamme ouverte à haute résistance.

II. Isolation thermique et acoustique matériau résistant à la brûlure machine d'essai répond aux normes:

1. Conforme à GB / t25352 - 2010.

2. Conforme à la réglementation fédérale de l'aviation américaine far25.

3. Conforme à la norme ccar - 25 - R4 de l'aviation civile chinoise pour les avions de transport.

Trois. Paramètres de performance de machine d'essai d'isolation thermique et acoustique résistant à la brûlure:

1. Chambre d'essai: ni la longueur ni la largeur du sol de la Chambre d'essai ne doivent être inférieures à 3,05 m.

2. La lampe de pulvérisation de combustion est contrôlée par le moteur et peut être déplacée vers l'avant et vers l'arrière.

3. La cartouche conique d'extension de brûleur doit être installée à l'extrémité du tube de ventilation, sa longueur est de 305 ± 3 Mitt.

La cartouche conique du brûleur doit avoir une ouverture de 280 ± 3 mm de large et 152 ± 3 mm de haut.

4. Le rail de guidage de carburant peut être ajusté de sorte que la buse de carburant se trouve à 8 mm de l'extrémité avant de la patte de fixation de sortie.

Les pattes de fixation de sortie doivent être montées à l'extrémité du tube de ventilation.

5. Les pattes de fixation internes doivent être situées au milieu du tube de ventilation, à 95 mm du bout de la buse de carburant.

Les pattes de fixation doivent être ajustées de manière à ce que l'ensemble de l'allumeur se trouve à mi - chemin entre 10 heures et 11 heures en regardant dans le tube de ventilation.

De petites déviations de l'angle de l'allumeur sont permises si la température et le débit de chaleur sont conformes aux prescriptions des points 6.4 et 6.5.

6. Le ventilateur doit être cylindrique avec un diamètre de 133 mm et une hauteur de 89 MM.

7. La cartouche conique d’extension du brûleur doit être installée à l’extrémité du tube de ventilation, sa longueur étant de 305 ± 3 Mitt.

La cartouche conique du brûleur doit avoir une ouverture de 280 ± 3 mm de large et 152 ± 3 mm de haut.

Carburant: le carburant doit être JP - 8, Jet A ou équivalent international. Son débit doit être de 0378 0 ± 0012 6 L / min.

Si ce carburant n'est pas disponible, le carburéacteur No 3 ou un autre carburant équivalent peut être utilisé lorsque les valeurs de débit nominal, de température et de débit thermique du carburant sont conformes aux exigences de la norme.

9. Le compteur de flux de chaleur étalonné peut partager le compteur de flux de chaleur arrière, qui est le type de densité de flux de chaleur total, le compteur de flux de chaleur à Foil Gardon, la plage de mesure doit être de 0 à 22,7 W / m2, la précision est de ± 3% de la Lecture indiquée.

10. Thermocouple d'étalonnage 7 bandes, enveloppe en céramique de 3,2 mm de diamètre, gaine métallique, thermocouple Nickel - chrome - Nickel - aluminium de type K mis à la terre, dont le diamètre du fil doit être de 0511 MM.

11. Anémomètre: l'anémomètre de type à pales est utilisé pour calibrer le débit d'air entrant dans le brûleur.

L'entrée du brûleur est alimentée en air frais par un tube flexible de 102 mm de diamètre et de 6,1 m de long, empêchant l'inhalation de suie d'endommager l'anémomètre.

Un adaptateur installé en permanence à l'entrée du brûleur peut être choisi pour protéger efficacement l'anémomètre et fournir un port de montage pour l'entrée du tube flexible.

12. Cadre de montage de l'échantillon d'essai: à l'exception de la plaque verticale centrale qui est en acier de 6,4 mm d'épaisseur pour réduire la déformation, toutes les autres parties doivent être en acier de 3,2 mm d'épaisseur.

Les boulons d'application horizontale de la poutre du cadre de montage de l'échantillon sont fixés verticalement sur le support de l'échantillon, de sorte que l'expansion de la poutre ne provoque pas de déformation de l'ensemble de la structure. Deux échantillons de couverture isolante thermique et acoustique doivent être installés à l'aide d'un cadre de montage.

13. Compteurs de flux de chaleur arrière 2: installez deux compteurs de flux de chaleur Gardon de type de densité de flux de chaleur totale, de type Foil dans la zone froide arrière du cadre de montage de l'échantillon, derrière l'échantillon de couverture d'isolation thermique et acoustique.

Le thermomètre doit se trouver dans le même plan que l'axe de la cartouche conique du brûleur et à une distance de 102 mm de l'axe vertical de la boîte d'essai. L'amplitude du thermomètre est de 0 à 22,7 W / m2 avec une précision de 3% de la terre indiquée pour la lecture.