Renifleur de carburant portable (dilution de carburant)

Renifleur de carburant portable (dilution de carburant)

I. Introduction

Renifleur de carburant portable (dilution de carburant)Développé par Spiegel supertech en collaboration avec l'US Navy, le fdm6000 utilise une technologie de capteur à ondes acoustiques de surface qui détecte la teneur en carburant des lubrifiants en détectant la « vapeur dans l'espace supérieur» dans les bouteilles d'échantillon d'huile, dont le rôle est de surveiller les conditions de contamination du carburant dans l'huile moteur.

Renifleur de carburant portable (dilution de carburant)Conception développée sur la base de la « loi de Henry »: la concentration des vapeurs de carburant est proportionnelle à la teneur en carburant présente dans le lubrifiant.
Renifleur de carburant portable (dilution de carburant)La pompe d'échantillonnage intégrée transmet les vapeurs de carburant à un capteur à ondes acoustiques de surface qui détermine la teneur en hydrocarbures (le composant principal du carburant) en fonction de la variation de sa fréquence.

II. Dilution du carburant

Dilution du carburant: le carburant dont la combustion n'est pas complète pollue l'huile à haute pression en traversant la bague de piston dans le Carter.

(i) Causes:
1, moteur à combustion interne qui démarre souvent;
2, fonctionnement au ralenti excessif et travail à basse température;
3, combustion incomplète + fuite du système de carburant;
L'étude indique que le carburant dilué est d'environ 0,36% de la consommation totale de carburant.

Ii) nocivité
1, la dilution du diesel dans des conditions de fonctionnement à basse température formera de la matière grasse, au démarrage, il y aura une réduction de la pression d'huile et même de l'huile pauvre;
2, les hydrocarbures aromatiques insaturés dans le carburant sont un agent oxydant, il provoquera une diminution rapide de la valeur de la base, ce qui rendra l'huile plus épaisse et le flux d'huile obstrué pour former de l'huile pauvre;
3, réduire la viscosité, comme 15w40 devient 5w20, ce qui amincit le film d'huile, l'usure de la bague de piston, de la chemise de cylindre, du roulement est intensifiée;
4, fuite de carburant va laver l'huile de lubrification sur la paroi du cylindre, accélérer l'usure de l'anneau de piston, chemise de cylindre, ce qui provoque le soufflage, la consommation de carburant augmente;
Réduire l'efficacité de l'additif;
Les problèmes causés par le moteur diesel à biocarburant sont plus graves, tels que la stabilité à l'oxydation, le colmatage du filtre, la formation de scories, l'évaporation du carter formé par l'agrégation.

Trois,Renifleur de carburant portable (dilution de carburant)Caractéristiques principales

1, soutenir seulement une courbe d'étalonnage;
Vitesse d'analyse rapide (environ 1 minute), résultat précis (10% de la valeur mesurée);
3. Faible coût d'utilisation, pas besoin de réactifs chimiques et d'autres consommables.