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Jinan ZHONGJIN machine d 'essai Co., Ltd
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Banc d'essai dynamométrique à poudre magnétique de dynamomètre marin

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Vue d'ensemble

Le banc d'essai dynamométrique à poudre magnétique de dynamomètre marin est principalement utilisé pour détecter le dynamomètre, l'accouplement, la performance en torsion de l'arbre de transmission, la fatigue en torsion ainsi que la détection de puissance. Il convient également à la détection de la performance de course de toutes sortes de pièces de transmission, de réducteurs, etc.

Détails du produit

Banc d'essai dynamométrique à poudre magnétique de dynamomètre marinIl est principalement utilisé pour détecter le couplemètre, l'accouplement, la performance en torsion de l'arbre de transmission, la fatigue en torsion ainsi que la détection de puissance. Il convient également à la détection de la performance de course de toutes sortes de pièces de transmission, de réducteurs, etc. En utilisant la structure horizontale, le contrôle par ordinateur, le système de contrôle d'acquisition de données numérique complet, la composition du servo AC numérique complet, il a les caractéristiques d'un chargement uniforme, d'une vitesse de rotation stable, d'un phénomène sans impact et d'un contrôle précis de l'acquisition de données.

Le moteur entraîne le réducteur en rotation et, après décélération, l'arbre de sortie est relié à la pièce d'essai par un accouplement élastique, l'arbre de sortie de la pièce d'essai est relié à une extrémité du capteur de couple dynamique par un accouplement élastique et l'autre extrémité du capteur de couple dynamique est reliée au frein à poudre magnétique par un accouplement élastique.

Description de la Classification:

1, hôte: le corps adopte la structure horizontale, la table de travail globale pour garantir la rigidité de la machine entière; Le moteur à fréquence variable de l'extrémité droite de l'unité principale entraîne le réducteur en rotation. La partie centrale de l'unité principale place le dynamomètre à détecter (ou un autre organe de transmission) et la sortie de l'unité testée connecte le capteur de couple dynamique et le frein à poudre magnétique, cette partie est située à l'extrémité gauche de l'unité principale.

2, réglage de l'espace: le réducteur et le testeur de couple utilisent une connexion de cardan rétractable entre eux, par télescopie de l'accouplement pour assembler et démonter les pièces testées.

3, système d'entraînement et de chargement rotatif: l'adoption d'un moteur à fréquence variable triphasé ainsi que d'un réducteur pour entraîner la pièce testée en rotation, le frein à poudre magnétique fournit une charge de couple, un couple de sortie élevé, une large plage de réglage de la vitesse, une charge uniforme, lisse et une longue durée de vie.

4, système de contrôle enuo - test

4.1 Le système a été développé par Notre société, en utilisant le capteur de couple et le capteur de mesure de vitesse de rotation pour acquérir le couple d'essai et la vitesse de rotation d'essai, l'amplificateur d'acquisition de données à grande vitesse pour collecter les données. L'écran de l'ordinateur affiche les paramètres et les courbes d'essai, etc.

4.2 fonctionnement du logiciel: ① cette machine a formulé un logiciel d'exploitation d'essai spécial pour réaliser les exigences du test de testeur de couple. Le mode de contrôle utilise le système de réglage intelligent expert, l'utilisateur peut compiler le mode de contrôle du processus d'essai en fonction de ses propres exigences réelles, pour compléter automatiquement l'essai.

船用扭矩仪磁粉式扭矩测功试验台

Banc d'essai dynamométrique à poudre magnétique de dynamomètre marinParamètres du produit:

1, charge couple maximal: 2000n.m

2, plage de mesure de couple: 20 - 2000n.m

3, résolution de couple: 1 / ± 300 000 du couple maximal, sans séparation de vitesse

4, erreur relative de la valeur d'affichage du couple: meilleure que ± 1% (positif et inverse dans les deux sens)

5, vitesse de sortie du réducteur: 0.1-140rpm

6, gamme de mesure de tour de torsion: aucune limite

7, erreur relative de la valeur indiquée du nombre de tours de torsion: à ± 1% de la précision de la valeur indiquée

8, degré coaxial: Ф0.2mm dans

9, tension d'alimentation: ac380v 50hz

10, sens de torsion: inversion positive