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Jinan ZHONGJIN machine d 'essai Co., Ltd
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Machine d'essai de fatigue de charge radiale de roue agricole

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Vue d'ensemble

La machine d'essai de fatigue de charge radiale de roue agricole se compose principalement de l'unité principale, de l'unité de commande de micro - ordinateur, de l'unité de commande électrique forte, des accessoires d'essai, etc. Principalement utilisé pour détecter les essais de fatigue de charge radiale sur les roues de véhicules agricoles.

Détails du produit

农用车轮径向载荷疲劳试验机

Machine d'essai de fatigue de charge radiale de roue agricoleIl se compose principalement d'un hôte, d'une unité de contrôle de micro - ordinateur, d'une unité de contrôle électrique forte, d'un accessoire d'essai, etc. Principalement utilisé pour détecter les essais de fatigue de charge radiale sur les roues de véhicules agricoles.

La machine d'essai de fatigue de charge radiale de roue conçoit le dispositif de sécurité, peut alerter et arrêter automatiquement en cas de circonstances imprévues telles que crevaison, dommages à la roue, etc. Configurez le boîtier de commande électrique fort pour compléter le contrôle d'entraînement du moteur. Unité de contrôle de micro - ordinateur, configurer l'ordinateur, l'ordinateur intégré dans l'amplification du signal A / d Conversion carte tout - en - un, compléter l'amplification du signal du capteur ainsi que la conversion analogique - numérique du signal, le logiciel informatique est un logiciel de plate - forme, avec affichage dynamique, stockage, rapport d'essai de sortie et d'autres fonctions.

Selon la norme:

1, QC / t 221 exigences de performance de roue en alliage léger d'automobile et méthode d'essai

2, GB / t 5334 - 2005 performance de roue de voiture de tourisme et méthode d'essai

3, méthode d'essai intérieure de performance de pneu de berline de GB / t 4502 - 2023

Machine d'essai de fatigue de charge radiale de roue agricoleIndicateurs de produits:

1, hôte: rack vertical avec dissipateur de chaleur de pneu

2, station d'essai: 1 station

3, méthode de chargement: méthode de chargement en boucle fermée du servomoteur

4, vitesse d'essai: maximum 120km / h

5, force d'essai maximale: 50000n, précision de valeur d'affichage de 20% FS de ± 1%

6, plage de vitesse d'essai: 20 ~ 120km / h

7, battement radial du tambour rotatif: moins de 0,25 mm

8, le déséquilibre du tambour rotatif est inférieur à 5g

9, rugosité de surface du tambour rotatif: moins de 3,2 μm

10, diamètre du tambour rotatif: 1700 ± 0,25 mm

11, largeur de surface de tambour: 400mm

12, diamètre extérieur du pneu utilisé: dans Φ500

13, affichage du nombre d'essais cumulés et du kilométrage d'essai: 107 arrêt automatique après avoir atteint le nombre défini

14, puissance totale du moteur: 45kw.

15, capteur de charge: 5T

16, le poids total de l'équipement est d'environ: 8T

17, méthode de chargement: contrôle de chargement en boucle fermée

18, taille globale de l'équipement: environ 5500 * 1800 * 1900mm