Conforme aux conditions techniques de l'équipement d'identification automatique du matériel roulant ferroviaire;
Capable de lire tous les types d'étiquettes sur le chemin de fer (étiquette de locomotive, étiquette de véhicule, étiquette d'autobus);
Les dispositifs clés utilisent des produits militaires;
Fréquence de fonctionnement: 910,1 MHz, 912,1 MHz, 914,1 MHz;
Puissance de sortie: 0,5 - 1,6 W;
Type de signal émis: porteuse unique;
Nombre d'antennes: Double antenne;
Tolérance en fréquence: ≤ 5 × 10 - 6;
Bande passante d'émission: 5 kHz;
émission parasite: ≤ 2,5 μw;
Vitesse du véhicule adaptée: moins de 120 km / h;
Précision: > 999999%;
Acier magnétique d'entrée: prend en charge l'entrée en acier magnétique à 8 Voies;
Interrupteur de puissance;
Interrupteur de ventilateur;
Fonction de contrôle de puissance;
Fonction d'auto - diagnostic de l'appareil;
Capable de résoudre des problèmes difficiles tels que la basse vitesse, le stationnement, la marche arrière;
Capable de mesurer la vitesse du véhicule;
Capable de remplir avec précision la fonction de jugement d'axe;
Capable de compléter avec précision le numéro de voiture correspondant au véhicule;
Ordinateur de qualité industrielle intégré;
Écran couleur de 5 pouces avec entrée clavier;
Indication vocale du buzzer, la fonction vocale du buzzer peut également être interdite;
Interface de communication: RS232, RS485, interface réseau TCP / IP, interface USB;
Le taux de communication RS232 peut être réglé;
Le taux de communication RS485 peut être réglé;
Fournir des logiciels de démonstration, des fonctions API, etc.;
Peut produire des rapports texte;
Soutenir les utilisateurs dans le développement secondaire sur la machine;
Tension d'entrée: ac110 - 250V / 50hz;
Puissance nominale: 200w;
Température ambiante: - 25 ℃ - + 70 ℃;
Humidité ambiante: ≤95%;
Dimensions de l'équipement: châssis standard 4U (482 mm × 453 mm × 176 mm);
Poids de l'équipement: 13,5 kg;
Dimensions après emballage: 560 mm × 545 mm × 260 mm;
Poids après emballage: 16,0 kg;