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Shenzhen jiavith Technology Co., Ltd
Fabricant sur mesure

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Shenzhen jiavith Technology Co., Ltd

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    javs-rfid@163.com

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    18923490191,13713830580

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    Salle 708, bloc B, parc industriel d'information de nouvelle génération de Baoan, route de l'entrepreneuriat II, district de Baoan, Shenzhen

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Le jrf33sb - 1 est équipé de série d'un système d'identification automatique des numéros de wagons à voie unique

Modèle
Nature du fabricant
producteurs
Catégorie de produit
Lieu d'origine

Vue d'ensemble

Après près de 10 ans d'expérience dans la recherche, le développement et l'ingénierie du système d'identification automatique des numéros de wagons de chemin de fer, l'environnement d'utilisation du système d'identification automatique des numéros de wagons de chemin de fer a analysé les lacunes du système d'identification automatique des numéros de wagons de chemin de fer précédent. En utilisant la technologie la plus centrale (suivi du signal), la technologie jiavith a développé le système d'identification automatique des numéros de train de quatrième génération jiavith, qui résout le problème difficile de l'application du système d'identification automatique des numéros de train. La différence fondamentale entre le système d'identification automatique des numéros de train de quatrième génération de jiavith et les autres produits est l'utilisation de la technologie de suivi du signal la plus avancée, la technologie Multi - antennes, la technologie d'antenne de commutation d'étiquette de suivi automatique, permettant ainsi au système d'identification automatique des numéros de train de quatrième génération de répondre aux exigences de l'exploitation ferroviaire à grande vitesse (la vitesse maximale peut atteindre 360 km / h). Jrf33 série de wagons produits par jiavith Technology

Détails du produit


  • Conforme aux conditions techniques de l'équipement d'identification automatique du matériel roulant ferroviaire;

  • Capable de lire tous les types d'étiquettes sur le chemin de fer (étiquette de locomotive, étiquette de véhicule, étiquette d'autobus);

  • Les dispositifs clés utilisent des produits militaires;

  • Fréquence de fonctionnement: 910,1 MHz, 912,1 MHz, 914,1 MHz;

  • Puissance de sortie: 0,5 - 1,6 W;

  • Type de signal émis: porteuse unique;

  • Nombre d'antennes: Double antenne;

  • Tolérance en fréquence: ≤ 5 × 10 - 6;

  • Bande passante d'émission: 5 kHz;

  • émission parasite: ≤ 2,5 μw;

  • Vitesse du véhicule adaptée: moins de 120 km / h;

  • Précision: > 999999%;

  • Acier magnétique d'entrée: prend en charge l'entrée en acier magnétique à 8 Voies;

  • Interrupteur de puissance;

  • Interrupteur de ventilateur;

  • Fonction de contrôle de puissance;

  • Fonction d'auto - diagnostic de l'appareil;

  • Capable de résoudre des problèmes difficiles tels que la basse vitesse, le stationnement, la marche arrière;

  • Capable de mesurer la vitesse du véhicule;

  • Capable de remplir avec précision la fonction de jugement d'axe;

  • Capable de compléter avec précision le numéro de voiture correspondant au véhicule;

  • Ordinateur de qualité industrielle intégré;

  • Écran couleur de 5 pouces avec entrée clavier;

  • Indication vocale du buzzer, la fonction vocale du buzzer peut également être interdite;

  • Interface de communication: RS232, RS485, interface réseau TCP / IP, interface USB;

  • Le taux de communication RS232 peut être réglé;

  • Le taux de communication RS485 peut être réglé;

  • Fournir des logiciels de démonstration, des fonctions API, etc.;

  • Peut produire des rapports texte;

  • Soutenir les utilisateurs dans le développement secondaire sur la machine;

  • Tension d'entrée: ac110 - 250V / 50hz;

  • Puissance nominale: 200w;

  • Température ambiante: - 25 ℃ - + 70 ℃;

  • Humidité ambiante: ≤95%;

  • Dimensions de l'équipement: châssis standard 4U (482 mm × 453 mm × 176 mm);

  • Poids de l'équipement: 13,5 kg;

  • Dimensions après emballage: 560 mm × 545 mm × 260 mm;

  • Poids après emballage: 16,0 kg;


Applications principales

  1. Système de balances orbitales statiques;

  2. Système sans surveillance;

  3. Système de surcharge;

  4. Systèmes de gestion des transports;

  5. Système d'inspection des marchandises;