-
Courriel
Js_sdzg@163.com
- Téléphone
-
Adresse
No.1, route de guanjiang, ville de Xinyi, Province du Jiangsu (zone de développement de haute technologie de xiyi)
Jiangsu Sida Heavy Industry Co., Ltd
Js_sdzg@163.com
No.1, route de guanjiang, ville de Xinyi, Province du Jiangsu (zone de développement de haute technologie de xiyi)
Transmission mécanique pour chariot élévateur lourd équilibré à combustion interne cpc38 confort:
Mettre l'accent sur le concept de combinaison homme - machine, la bonne hauteur du Siège, la disposition de manipulation raisonnable, réduire la fatigue de conduite, appareil de charge de téléphone portable accueillant avec conception de porte - tasse à thé, répondre aux besoins de l'opérateur
Transmission mécanique pour chariot élévateur lourd équilibré à combustion interne cpc38 sécurité:
L'adoption d'une conception de centre de gravité bas rend la stabilité du véhicule complet meilleure, une disposition raisonnable de la position du Centre de gravité, prolonge la durée de vie de la plate - forme avant et arrière, le bouclier de toit adopte un acier épaissi, une connexion à deux étages boulonnée à haute résistance, améliore les performances de sécurité du bouclier de toit
Transmission mécanique de chariot élévateur lourd équilibré à combustion interne cpc38 puissance:
S'appuyant sur les avantages des moteurs de production du Groupe, l'utilisation du moteur de type 493 de l'industrie prioritaire, grande puissance, faible bruit, moins de vibrations, forte et respectueuse de l'environnement
Transmission mécanique pour chariot élévateur lourd équilibré à combustion interne cpc38 fiabilité:
Le pont d'entraînement, le corps de pont de direction adopte le moulage en fonte intégrale pour améliorer la stabilité de l'ensemble du véhicule. Le radiateur augmente la zone de dissipation de chaleur, améliore la capacité de dissipation de chaleur, assure le fonctionnement efficace du moteur
Transmission mécanique de chariot élévateur lourd équilibré à combustion interne cpc38 Économie:
La plaque de base avant adopte la structure de goupille, pratique pour l'inspection et la réparation, équipée d'une boîte à outils, toujours disponible pour remplacer les pièces d'usure par vous - même, pratique pour l'utilisateur, réduire les coûts de réparation excellente qualité du moteur, technologie de carburant à haute économie d'énergie, déplacement modéré, améliorer l'efficacité de travail et réduire la consommation de carburant.
Tableau des paramètres du chariot élévateur à combustion interne pour l'industrie lourde | ||||||
modèle |
unité |
CPC38 |
||||
Forme de puissance |
||||||
Charge nominale |
kilogrammes |
3800 |
||||
Distance du Centre de charge |
mm |
500 |
||||
Hauteur maximale de levage |
mm |
3000 |
||||
Hauteur de levage libre |
mm |
100 |
||||
Inclinaison du portique (avant / arrière) |
degré |
6 / 12 |
||||
Suspension avant |
mm |
475 |
||||
Porte - à - faux arrière |
mm |
571 |
||||
Dimensions extérieures |
Longueur totale (sans fourche) |
mm |
2746 |
|||
Largeur totale |
mm |
1248 |
||||
Le porte - porte ne se soulève pas en hauteur |
mm |
2100 |
||||
Rayon de rotation minimum |
mm |
2576 |
||||
Vitesse de déplacement maximale (pleine charge / vide) |
Km/h |
18,5 / 22 |
||||
Vitesse maximale de levage (vide / pleine charge) |
mm/s |
470 / 410 |
||||
Pente maximale de montée |
% de |
15 |
||||
Traction maximale (vide / pleine charge) |
KN |
20 / 16 |
||||
Poids mort |
kilogrammes |
4620 |
||||
pneu |
Roue avant |
28×9-15-14PR |
||||
roue arrière |
6,5-10-10PR |
|||||
Distance des roues |
Roue avant |
mm |
1000 |
|||
roue arrière |
mm |
970 |
||||
Empattement |
mm |
1700 |
||||
Garde au sol minimale |
Porte - porte |
mm |
143 |
|||
Le cadre du véhicule |
mm |
170 |
||||
Longueur de fourche (en option) |
mm |
1070 - 1820 (peut être personnalisé) |
||||
Siège (en option) |
Imitation ou cuir véritable |
|||||
Porte - porte (en option) |
m |
3 mètres - 5 mètres |
||||
Pneus (en option) |
Solide, gonflable, double rangée |
|||||
Couleur du corps (disponible en option) |
||||||
moteur |
modèle |
Diesel série dw (Country III) |
||||
Puissance nominale |
kW |
36.8 |
||||