Machine d'essai de combustion de peinture ignifuge (méthode tunnel)

Nom du produit: machine d'essai de combustion de peinture ignifuge (méthode tunnel) Modèle de produit: zy6240 utilisation du produit: convient pour tester les caractéristiques de propagation de la flamme de la peinture ignifuge appliquée sur la surface du substrat combustible dans des conditions de laboratoire dans un petit four tunnel. Convient pour la détermination des propriétés de propagation de la flamme des peintures ignifuges de type finition. Prix d'usine: prix personnalisé non standard pas un, l'offre de type est la bienvenue!

I. champ d'application:

La machine d'essai de combustion de revêtement ignifuge (méthode tunnel) est adaptée pour tester les caractéristiques de propagation de la flamme des revêtements ignifuges appliqués sur des surfaces de substrats combustibles dans des conditions de laboratoire dans un petit four tunnel.

Convient pour la détermination des propriétés de propagation de la flamme des peintures ignifuges de type finition.

II. Conformité aux normes:

Machine d'essai de combustion de peinture ignifuge (méthode tunnel) conforme à GB / t12441 - 2005 (annexe B).

Iii. Paramètres techniques:

1. Four tunnel:

1.1 composé d'un cadre d'angle en acier et d'un panneau de fibres céramiques (panneau d'amiante - ciment).

1.2 cadre en acier d'angle est soudé à partir d'acier d'angle 35mm) < 30mmx2mm. La partie supérieure de la cornière, d'une longueur de 610 mm et d'une largeur de 100 mm, dont la direction longitudinale du plan fait un angle de 28° avec l'horizontale, est le support de l'éprouvette.

L'ensemble du cadre en acier est soudé sur une base en acier de k610mm, 100mm de large et 120mm d'épaisseur. L'extrémité inférieure du cadre en tôle d'angle est à 185 mm de la base et l'extrémité supérieure est à environ 480 mm de la base.

1.3 L'extrémité de la cheminée du four tunnel est ouverte; L'extrémité inférieure du four tunnel est munie d'un orifice d'alimentation en air de 25 mm de diamètre au centre de 110 mm de la base.

1.4 vitrage résistant à la chaleur la fenêtre d'observation est située sous le côté du support de l'éprouvette et est faite d'une feuille de verre de quartz de 622 m de long, de 50 mm de large et de 3 mm d'épaisseur ou de verre de Gauge résistant à la chaleur, sur cette feuille de verre, espacée de 25 mm, marquée successivement de 100 mm à 500 mm à une extrémité.

Au - dessus de la fenêtre d'observation est prévu un pare - soleil métallique incliné de 60° vers le bas. À l'intérieur du support de l'éprouvette se trouve une plaque d'étalonnage en acier inoxydable dentelée avec un espacement des dents de 25 mm.

1.5 sur le côté du support de la plaque d'essai, au - dessus de l'axe du projecteur, se trouve un trou d'insertion de thermocouple de 3 mm de diamètre, par lequel le joint thermique du thermocouple est amené à l'emplacement de la face arrière du point de feu de l'éprouvette.

1.6 Le four tunnel doit être placé dans une pièce sans ventilation forcée.

2. Brûleur:

2.1 brûleurs:

Matériau en laiton, diamètre supérieur de 20mm, hauteur d'environ 200mm. Lampe à gaz avec orifice d'aspiration d'air réglable.

2.2 carburant:

Gaz de plus de 95% de pureté.

2.3 allumeur:

Allumage automatique pour électronique haute tension.

3. Plaque de couverture:

La feuille d'amiante isolée thermiquement et la feuille d'acier pressée sur la feuille d'amiante sont composées, les deux dimensions sont 600mm de long, 90mm de large et 10mm d'épaisseur.

4. Instrument de surveillance de la température:

4.1 La température au centre de la flamme est déterminée à l'aide d'un thermocouple blindé de classe II, de type K, d'un diamètre extérieur de 2,0 MM. Gamme 1300°c.

4.2 enregistrement de la température: avec le régulateur de température intelligent p.i.d importé (avec fonction de calcul automatique) et le capteur à couplage thermoélectrique pt100 de haute précision et la minuterie, la précision est de 0,5% ± 1 mot.

5. Minuterie:

0 ~ 99.99s set, résolution: 0.01s, erreur: 1S / H.

6. Buzzer automatique:

Au cours de l'essai, une alarme tous les 15 s rappelle à l'opérateur d'enregistrer l'état de combustion actuel et le temps de combustion dure 4 min.

7. Station d'essai:

1 station.

8. Taille de l'échantillon:

L900 * w900 a une épaisseur de 5 mm, une surface plane et lisse, l'échantillon d'essai doit répondre aux exigences de la norme:

8.1 Le panneau standard d'amiante est 600 * 90 et l'épaisseur est 6 - 8mm.

8.2 Le panneau standard de bois de caoutchouc est 600 * 90 et l'épaisseur est 8 - 10mm.

9. Débit de gaz:

860ml / min réglable.

10. Température de flamme:

900 ℃ ± 2 ℃.

11. Structure de cet instrument:

Composé principalement de la boîte de contrôle principale, la boîte de combustion 2. Le boîtier de contrôle est mobile.

12. Taille de la boîte de combustion:

610 ㎜ × 250 ㎜ × 520 ㎜.

13. Matériel de rack:

En utilisant la soudure carrée en acier inoxydable de haute qualité, le matériau de la boîte de contrôle est une plaque d'acier électrostatique, la surface est traitée par pulvérisation, plus de finition et de beauté.

14. Boîte de contrôle:

Avec le système de contrôle de relais, tous les originaux électroniques sont de bonne marque nationale, ce qui peut mieux garantir la performance de travail et la précision de détection de la machine.

15. L’équipement est équipé des dispositifs de protection de sécurité suivants:

Surcharge d'alimentation, protection contre les courts - circuits, protection contre la surcharge de la boucle de contrôle, protection contre les températures ultra - élevées.

16. Exigences de puissance:

Ac220 (± 10%) V / 50hz.

17. La plaque standard est équipée de:

17.1 feuille standard d'amiante: la taille est 600mm de long, 90mm de large, 6mm ~ 8mm d'épaisseur.

17.2 chêne panneau Standard: longueur 600mm, largeur 90mm, épaisseur 8mm ~ 10mm, sa densité sèche à l'air est (0,7 ~ 0,85) G / cm3.

18. Substrat d’essai:

Le substrat d'essai est un contreplaqué à cinq couches de Grade I, d'une épaisseur de (5 ± 0,2) MM. La longueur de la plaque d'essai est de 600 mm et sa largeur de 90 mm. La surface de la plaque d'essai doit être plane, sans cicatrices et sans défauts visibles.