Câble bus résistant au gel et au froid

Détails du câble de bus résistant au froid:

Câbles pour véhicules ferroviaires ignifuges sans halogène à faible fumée: ce câble s'applique à la transmission d'énergie électrique, au contrôle des signaux et à toute autre installation électrique nécessitant des retardateurs de flamme pour tout type de matériel roulant et de métro urbain. Norme d'exécution: gb12528.11-2003, TB / t1484.1-2001

Modèle et nom:

2. Câble de locomotive à paroi ultra mince

Les systèmes de distribution, de commande et de signalisation de tout type de matériel roulant et de métro urbain sont particulièrement adaptés aux espaces restreints et à d'autres installations électriques présentant des exigences de résistance aux flammes.

Norme d'exécution: gb12528.11-2003, TB / t1484.1-2001

Modèle et nom:

3. Câble de véhicule ferroviaire standard européen

Ce produit est adapté à la transmission d'énergie électrique dans les véhicules de transport ferroviaire à tension nominale AC de 1,8 / 3 kV et moins.

Les produits sont fabriqués selon les normes d'entreprise Q / eaaf2022.2-2005, Q / eaaf2022.3-2005; Les performances du produit sont conformes aux normes européennes en50264 - 1, en50264 - 2, en50264 - 3 et gb12528.11-2003, TB / t1484 - 2001.

Caractéristiques d'utilisation:
1, la tension nominale AC applicable est de 0,6 / 1kv, 1,8 / 3Kv pour le câble à noyau unique, 300 / 500V, 0,6 / 1kv pour le câble à noyau multiple.
2, la température * de fonctionnement admissible du câble ne dépasse pas 100oc.
3, le câble a des caractéristiques ignifuges simples et en faisceaux et des caractéristiques de faible toxicité sans halogène et à faible fumée, capables de répondre aux exigences définies par les normes européennes en50265, en50305, en50268, en50267 et en60684. Pour des produits respectueux de l'environnement.
Selon différentes exigences, les câbles sont divisés en trois catégories: 1) classe non résistante à l'huile, 2) classe résistante à la pollution par l'huile minérale, 3) classe résistante à la pollution par l'huile minérale et à la pollution par le mazout.

Modèle et nom:

4. Câbles pour matériel roulant ferroviaire

Ce produit est adapté pour le câblage des appareils électriques à l'intérieur du matériel roulant avec une tension nominale AC de 3000v et moins, la structure est douce et peut être utilisée dans des situations contaminées par l'huile minérale et le mazout. * La température de fonctionnement admissible du câble ne doit pas dépasser 100 °C.

Norme d'exécution: gb12528 - 1990

Modèle et nom:

5. Faible fumée halogène ignifuge résistant à l'environnement 125 ℃ câble de locomotive

Faible fumée, ignifuge sans halogène, résistant à 125 ℃ protection de l'environnement câble de locomotive adopte un matériau en caoutchouc spécial comme isolation et gaine, ne contient pas d'halogène, a ignifuge, résistance à l'huile, résistance à 125 ℃ haute température, moins de fumée lors de la combustion et d'autres caractéristiques; Dans le même temps, la douceur du câble est bien supérieure à celle des câbles en matériau polyhydrocarboné réticulé similaires, grâce au matériau de gaine isolante souple du câble. Les produits répondent non seulement aux exigences de protection de l'environnement, mais sont également faciles à poser et à utiliser.

Norme d'exécution: gb12528.11-2003

Modèle et nom:

6. 125 ℃ réticulé Polyoléfine câble pour matériel roulant ferroviaire

Ce produit est adapté pour le câblage de l'équipement électrique à l'intérieur du matériel roulant ferroviaire avec une tension nominale AC de 3Kv et moins, avec des caractéristiques telles que la flamme, la résistance à l'huile, la résistance à la température élevée de 125 ℃, sans halogène, moins de fumée lors de la combustion. * La température de fonctionnement du câble ne doit pas dépasser 125 ° C, la température ambiante de fonctionnement du câble est de - 55 ° C - + 125 ° C

Normes d'exécution: normes d'entreprise

Modèle et nom:

7. Tension nominale 450 / 750v et ci - dessous matériel roulant câble de commande

Ce produit convient à l'éclairage de communication, aux appareils électriques, à la connexion de puissance entre les boîtes de locomotive pour le matériel roulant de tension nominale AC 300 / 500V et moins. * La température de fonctionnement admissible du conducteur de câble ne dépasse pas 65 ℃, la température ambiante d'utilisation du câble n'est pas inférieure à - 40 ℃, la température de pose du câble n'est pas inférieure à - 25 ℃, le câble peut être utilisé dans des occasions contaminées par des minéraux.

Normes d'exécution: normes d'entreprise

Modèle et nom: