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Immédiatement après la disparition de toutes les tensions de bus, le répartiteur doit ouvrir les interrupteurs (y compris les interrupteurs femelles) susceptibles d'être alimentés et informer l'opérateur d'une inspection externe du bus.
Lorsque la fente de bus en raison d'un dysfonctionnement provoque la disparition de la tension en même temps qu'il y a un phénomène de court - circuit évident (comme la lumière du feu, le bruit d'explosion, la fumée, etc.), le personnel de maintenance ne doit pas reprendre le fonctionnement lui - même et doit effectuer Une inspection détaillée de l'équipement de bus.
La défaillance de l'élément connecté sur le bus ou parce que le commutateur de dérivation refuse, provoquant le déclenchement de la perte de tension du bus, doit être vérifiée spécifiquement, immédiatement isoler l'élément défectueux de la fente de bus ou ouvrir les deux côtés du commutateur de dérivation défectueux après l'ouverture du couteau, reprendre rapidement le fonctionnement du bus, envoyer d'autres dérivations. Lors de l'utilisation d'une pose transparente, les tubes métalliques ou les rainures métalliques sont utilisés pour maintenir le revêtement ignifuge, car les tubes métalliques et les rainures métalliques n'ont pas eux - mêmes de fonction ignifuge. Lorsque le câble avec isolation et gaine n'est pas un matériau ignifuge, l'entretien du tube métallique et de la rainure métallique peut ne pas s'user sur l'arbre, mais la ligne doit traverser le tube de plaque et la rainure pour maintenir les lignes d'extrémité supérieure et inférieure à travers le plancher du canal de puits. Les vides des tuyaux et des rainures doivent également être scellés. Par conséquent, les normes nationales stipulent que le courant nominal limite l'augmentation de la température pour déterminer les capacités de charge actuelles afin de renforcer la fente de bus.












