Causes de l'augmentation de la température dans l'armoire de commutation haute tension

Les composants à l'intérieur de l'armoire de commutation à haute tension en fonctionnement produiront une température de fonctionnement, c'est - à - dire une augmentation de la température dans la terminologie, le dépassement de la température a un impact plus important sur les performances de l'isolation et la durée de vie de l'équipement, le dépassement de La température pendant une longue période entraînera une réduction des performances d'isolation, ce qui entraînera un accident de rupture de l'isolation. Alors, quelles sont les principales causes de l'augmentation de la température de l'armoire de commutation haute tension?

1, les données de mesure d'essai sont généralement terminées dans la salle d'essai, la durée n'est pas longue, généralement pas plus de 8h, il n'y a pas d'effet cumulatif d'élévation de température, ne peut pas être équivalent à un fonctionnement à long terme et à un équipement constamment chaud.

2, l'effet de dilatation de différents métaux est différent. Le coefficient de dilatation du métal des boulons en acier est beaucoup plus faible que les barres conductrices en cuivre et en aluminium, en particulier les joints d'équipement de type boulon, en fonctionnement avec le courant de charge et le changement de température, son degré de dilatation et de contraction de l'aluminium ou du cuivre et du fer sera différent, ce qui entraîne une déformation plastique lente du métal sous l'effet de la contrainte, le processus de fluage a également une grande relation avec la température au niveau du joint.

3, mauvaise pression des boulons de fixation sur le site de connexion. Certains installateurs ou réviseurs sur la connexion du conducteur pensent que le boulon de connexion est mieux vissé, sinon. En particulier, le générateur en aluminium, le coefficient d'élasticité est faible, lorsque la pression de l'écrou atteint une certaine valeur de pression critique, si la résistance du matériau est mauvaise, continuer à augmenter la pression inappropriée, provoquera une déformation partielle de la surface de contact, mais réduira la surface de contact, la résistance de contact augmente, affectant ainsi l'effet de contact du conducteur.

4, la conductivité du matériau conducteur choisi ne répond pas aux exigences, la plupart appartiennent à la pureté insuffisante des matières premières conductrices.

5, d'autres facteurs sur le site, tels que le processus d'installation et de révision peut être incorrect, tels que le traitement, la connexion et l'installation du bus, le traitement de la surface de contact du bus n'est pas en place, n'est pas plat, n'est pas lisse, n'applique pas de graisse électrique spéciale, etc., ce qui entraîne une zone de contact efficace pour réduire la résistance de contact et augmenter la chaleur.

Étant donné que la température à l'intérieur de l'armoire de commutation peut provoquer des accidents de rupture des pièces isolantes et l'impact de la durée de vie de l'équipement de l'armoire de commutation, une attention particulière doit être accordée aux changements de température à l'intérieur de l'armoire de commutation lors de l'installation et du fonctionnement.