Festo cylindre DFM - 25 - 40 - P - a - KF 170925

Festo cylindre DFM - 25 - 40 - P - a - KF 170925

Cylindre sans tige dgpl avec codeur de déplacement externe brève description; Sans rail • avec codeur de déplacement pour la mesure sans contact • basé sur un cylindre sans tige DGC - K • l’orifice de la source de gaz se trouve sur la surface d’extrémité • produit système pour la technique de manutention et d’assemblage DGCI • avec Rail • avec codeur de déplacement pour la mesure sans contact • basé sur un cylindre sans tige DGC • l’orifice de la source de gaz est disponible en option sur la surface d’extrémité ou à l’avant • produit système pour la technique de manutention et d’assemblage

Dgpl • avec ou sans rail en option • avec potentiomètre ou avec codeur de déplacement pour la mesure sans contact, supplémentaire • avec unité de serrage • Plusieurs options d'adaptation disponibles sur le cylindre cylindre à tige en option dnci • avec codeur de déplacement pour la mesure sans contact • Plusieurs versions dérivées de tige de piston • cylindre standard Selon ISO 15552

Ddpc • avec codeur de déplacement pour la mesure sans contact • Plusieurs versions dérivées de tiges de piston • cylindre standard selon ISO 15552

DNC / dsbc • avec potentiomètre supplémentaire mlo - LWG • Plusieurs variantes dérivées de la tige de piston • cylindre standard selon ISO 15552

Cylindre oscillant cylindre oscillant dsmi • basé sur le cylindre oscillant DSM • potentiomètre oscillant intégré • Structure compacte • plusieurs modes de montage cylindre avec positionnement du codeur de déplacement et application d'arrêt en douceur en tant que composant du terminal électrique CPX il s'agit d'un système de périphérie modulaire pour les tâches d'automatisation décentralisées.

La conception modulaire signifie vannes, entrées et sorties numériques, modules de positionnement et contrôleurs de course adaptés à des applications spécifiques

Peut être combiné de presque n'importe quelle manière sur un terminal CPX. Avantages: • fusion électro - pneumatique – contrôle et positionnement intégrés sur une seule plate - forme • Technologie de positionnement innovante – cylindre à tige, cylindre sans tige, cylindre oscillant • Entraînement par bus de terrain • maintenance à distance, diagnostic à distance, serveur Web, SMS et alerte par e - mail via le protocole TCP / IP • Module remplaçable et extensible rapidement sans changement de câblage. Contrôleur d'asservissement de positionnement CPX - cmax;