Testeur de résistance à la tension entre enroulements

RZJ-15FTesteur de résistance à la tension entre enroulements |Testeur de résistance à la tension entre enroulementsConvient pour la tension d'essai 3Kv et au - dessous de petites et moyennes machines électriques, détection d'isolation entre les spires de l'enroulement des moteurs à courant continu; Il peut également être utilisé pour la détection de l'isolation entre les spires de l'enroulement du transformateur, de l'enroulement de la bobine de l'appareil électrique. Parce que le moteur, l'enroulement du transformateur en raison de la structure d'isolation et de l'incohérence des matériaux isolants, en particulier les différents niveaux de processus de l'opérateur, dans le bobinage, l'incrustation, le fil de grattage, la mise en forme de l'extrémité du joint, la manutention et d'autres processus de processus, tous causeront différents degrés de dommages à l'isolation, de sorte que l'enroulement a diverses formes de défauts d'isolation entre les spires, de sorte que l'isolation entre les spires est le lien faible du moteur, du transformateur.

RZJ-15FTesteur de résistance à la tension entre enroulementsLa structure du circuit est illustrée par un schéma bloc, le circuit étant composé d'un CRT et d'un système hôte.

Processus de travail: alimentation 220V / 50hz alimentée par le secteur, préchauffage du filament de decrt et de Thyristor tout le chemin; L'autre itinéraire est contrôlé par un circuit de temporisation. Le préchauffage du filament est d'environ 5 ~ 8 minutes sous le contrôle de l'unité de déclenchement du signal d'impulsion avant de mettre en marche le système de dispositif haute tension, par redressement haute tension pour charger le condensateur de stockage d'énergie d'impulsion, le Thyristor est contrôlé par l'unité de déclenchement du signal d'impulsion, formant une impulsion haute tension, par la résistance de limitation de courant à la borne de sortie "VH" formant une impulsion haute tension appliquée à la borne de sortie d'essai sur la décharge de l'essai pour produire une onde d'oscillation atténuée. Le circuit d'échantillonnage est envoyé au CRT, qui le suit automatiquement et de manière synchrone, de sorte que la forme d'onde du signal obtient un affichage clair et stable, en observant la coïncidence ou non de la forme d'onde de choc avec la forme d'onde de choc stockée pour discriminer les performances d'isolation entre les spires de l'enroulement.

Mode d'emploi

1. Avec de l'électricité à haute tension lors de l'utilisation, une attention particulière à la sécurité lors de l'essai, le rack doit être connecté de manière fiable au fil de terre, avant de mettre sous tension, veuillez lire attentivement les instructions techniques pour favoriser un fonctionnement correct et sûr.

2. Vérifiez si la tension d'alimentation est 220V ± 5% avant utilisation, il est préférable de configurer une alimentation régulée en courant alternatif de 5kva et de vérifier si un bon dispositif de mise à la terre, connectez un bon interrupteur à pied. Préparez l'essai à tester, Connectez la ligne d'essai de l'instrument à l'essai, Connectez la prise du cordon d'alimentation de l'instrument d'essai à l'alimentation 220V, le Contrôleur "abaisseur de tension" à 0V.

3. Appuyez sur l'interrupteur d'alimentation avec verrouillage du testeur dans la position "on", c'est - à - dire allumez l'alimentation, lorsque le voyant vert d'alimentation s'allume, l'affichage a une ligne de balayage pour afficher ou afficher un point lumineux.

4. Ajustez l'affichage "déplacement vertical" et "déplacement horizontal", de sorte que la ligne de balayage est au milieu de l'écran d'affichage, Ajustez le Contrôleur "luminosité", "mise au point", de sorte que la ligne de balayage est la ligne de base la plus fine et la plus claire. Veuillez consulter les instructions de l'oscilloscope en détail pour une utilisation spécifique.

5. Sélection de test de moteur triphasé, la borne de sortie haute tension de l'instrument sur l'enroulement d'une phase du moteur, appuyez sur "presse haute tension" et appuyez sur l'interrupteur à pied, Allumez la sortie haute tension, Ajustez le Contrôleur "Boost"; De sorte que la valeur de l'amplitude de l'onde de choc appliquée désirée soit indiquée sur la table de crête, à ce moment - là, sélectionnez les pôles de vitesses appropriés "V / div" et "μs / div", Ajustez à nouveau le "réglage fin de la tension" si nécessaire, faites en sorte que la forme d'onde oscillante d'atténuation de l'onde de choc observée soit la plus discriminante, déposez la forme d'onde oscillante d'atténuation de l'onde de choc observée dans l'onduleur, définissez la forme d'onde standard, puis relâchez le bouton - poussoir et connectez - la à nouveau successivement aux deux autres enroulements, répétez l'essai ci - dessus, si les deux formes d'onde de l'essai coïncident sensiblement,

(Remarque: la pression haute pression est normalement de 1 à 3 secondes à chaque sortie; pour une observation attentive, elle ne doit généralement pas dépasser 10 secondes.)

6. Débranchez "presse haute tension" et relâchez l'interrupteur au pied, retirez le clip d'essai au prochain moteur à mesurer, effectuez un deuxième essai de moteur, etc.

Remarque: pour tester différentes spécifications du moteur, il est nécessaire de régler l'oscilloscope "level", de régler l'alimentation de déclenchement, de garantir la stabilité de l'affichage de la forme d'onde.