I. Utilisation:
Cette machine est utilisée pour simuler la capacité des voitures électriques, des bicyclettes à résister à l'impact des obstacles au sol lorsque les roues rencontrent des obstacles lors de la conduite. Objet du test: la roue.
II. Paramètres techniques:
1. Poids vitesse de levage: 0 - 30mm / min réglable
2. Style de hauteur de levage de poids: 0 - 600mm. Peut être réglé librement
3. Charge maximale de martelage: 500
Marteau principal 100
Marteau secondaire 40″
Bloc de contrepoids 40 (6 pièces)
20 (4 morceaux)
10 (3 morceaux)
5 (2 morceaux)
4. Affichage de la hauteur: affichage numérique
5. Méthode d'impact: impact direct de la tête de marteau, impact de roue compatible à double marteau, avec fonction anti - Impact secondaire
6. Méthode de chute: appuyez sur la touche d'exécution, la chute de marteau chute librement l'éprouvette d'impact
7. Méthode de levage: C.C. réducteur électrique de levage et de descente pour garantir la durabilité de la machine et la précision de la hauteur d'impact
8. Dispositif de sécurité: équipé d'un filet de sécurité, porte de sécurité et a un dispositif de verrouillage mécanique
9. Erreur de mesure de la hauteur: ± 1mm
10. Précision de poids: ± 1%
11. Précision du capteur de déplacement: 2500p / R
12. Alimentation: 220V 5a 1000w
13. Source de gaz: 5kg / c㎡
14. Mode de puissance: Taiwan Dongling DC moteur, réducteur de vis sans fin Turbo
15. Ouvert vide, contacteur et autres composants électriques: appareils électriques de Chengtai
16. Relais: OMRON
17. Relais à semi - conducteurs: gutter
18. Capteur de déplacement et table de déplacement: Japon "océan optique"
19. Composants pneumatiques: yadek
Iii. Détails de l'équipement:
1. Un hôte
2. Une armoire de contrôle
3. Trois capteurs de position
4. Poids 360kg
5. Un manuel d'instructions
6. Une carte de garantie
7. Un certificat de conformité