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Chengdu Huaqiang Communications Technology Co., Ltd
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Solutions d'ingénierie pour le tunnel du Mont - rousseur sur la ligne x120 (route de chuanhuang)

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Composition du système de surveillance le système de surveillance du tunnel du projet est constitué comme suit: mise en place de l'équipement de surveillance nécessaire à un endroit approprié sur le site du tunnel, surveillance en temps réel de la situation du trafic dans le tunnel, de la situation environnementale et transformation des résultats de la surveillance en signaux en temps réel
Détails du produit

Composition du système de surveillance

Le système de surveillance des tunnels du projet est constitué comme suit:

Mettre en place l'équipement de surveillance nécessaire à un endroit approprié sur le site du tunnel pour surveiller en temps réel la situation du trafic dans le tunnel, la situation environnementale et transformer les résultats de la surveillance en signaux en temps réel.

Mettre en place l'équipement de contrôle et d'induction nécessaire à un endroit approprié sur le site du tunnel, publier des informations d'induction du trafic et fournir les moyens de diriger le bon fonctionnement des flux de trafic.

Disposer des contrôleurs de site sur le site du tunnel, gérer de manière centralisée tous les équipements de surveillance, de contrôle et d'induction dans une zone du tunnel, acquérir de manière centralisée les signaux de détection des équipements de surveillance, contrôler de manière centralisée la publication d'informations sur les équipements de contrôle et d'induction, gérer de manière centralisée l'état de fonctionnement de tous les équipements.

Mettre en place l'équipement d'alarme nécessaire sur le site du tunnel pour fournir des moyens d'alarme en cas d'accident accidentel dans le tunnel;

Installation d'un dispositif de gestion centralisée des dispositifs d'alarme au sein de la station de gestion de surveillance, gestion centralisée des informations d'alarme du tunnel;

Mise en place d'un dispositif de traitement d'images, gestion centralisée du tunnel pour surveiller les images en temps réel;

Mise en place d'un système de contrôle centralisé central du tunnel, gestion centralisée directe et unifiée des opérations de surveillance du site du tunnel;

Installation de l'équipement de contrôle principal et de l'équipement d'alarme d'une certaine taille sur le site dans la salle de contrôle de l'entrée du tunnel, avec la capacité d'effectuer la gestion du site de l'entreprise de surveillance du tunnel si nécessaire.

Sur le site du tunnel, dans la salle de contrôle du changeur de tunnel, ainsi que dans la station de gestion de surveillance, configurez l'équipement de réseau, installez la lumière de transmission de signal, les câbles sur le site du tunnel, tout en utilisant la plate - forme de transmission d'informations du système de communication, constituent un système de réseau à plusieurs niveaux, permettant au site du tunnel, au changeur de tunnel, à la station de gestion de surveillance de réaliser l'interconnexion des informations de données à plusieurs niveaux.

Configurer l'équipement de transmission d'images sur le site du tunnel, dans la salle de contrôle du changeur de tunnel, dans la salle des machines de la station de gestion de surveillance, afin que le site du tunnel, le changeur de tunnel, la station de gestion de surveillance puissent réaliser l'interconnexion et l'interopérabilité des informations d'image à plusieurs niveaux.

Installez des systèmes d'exploitation, des systèmes de base de données et des logiciels d'application, entre autres, sur divers contrôleurs, postes de travail et serveurs pour soutenir l'ensemble du système de surveillance capable de remplir les fonctions souhaitées.

Exigences du système de surveillance

(1) fonction du système de surveillance vidéo:

1, surveiller la situation autour de l'entrée de sortie du tunnel, une fois qu'il y a un accident de la circulation à l'entrée de sortie, effectuer une surveillance en temps réel et enregistrer un retour d'alarme vidéo.

2, détection de la hauteur du véhicule à l'entrée du tunnel

3, détection automatique du trafic routier

4, conditions de conduite anormales (conduite lente, congestion, rétrograde, arrêt manqué)

5. Détection des restes de chaussée

6, détection de passage de piétons

2) Système de détection de l'environnement:

1, détection de visibilité

2, système de détection de ventilation

3, système de détection d'éclairage

3) Équipement d'alarme

1, détecteur d'événements de trafic

2, véhicule en feu dans le tunnel, alarme de détection de fumée.

Commutateurs Ethernet industriels

1, peut être utilisé pour former un réseau d'anneau de fibre optique auto - cicatrisant, peut s'assurer qu'en cas d'apparition d'un point d'arrêt du réseau n'affecte pas la communication de l'ensemble du réseau, le temps d'auto - cicatrisation n'est pas supérieur à 200 ms;

2, le commutateur industriel d'Ethernet devrait être une installation de type de rail de carte, conception sans ventilateur, entrée d'alimentation redondante de 24V DC;

3. La plage de température de fonctionnement est de - 10 ℃ ~ 60 ℃, l'indicateur de compatibilité électromagnétique doit répondre aux exigences industrielles;

4, soutenir toute combinaison de Paire torsadée Ethernet, Port optique.

5, support de type de bus, étoile, anneau auto - cicatrisant et autres topologies de réseau;

6, technologie: support ieee802.3, ieee802.3u, ieee802.3x; Prise en charge de la priorité 802.1d (4 queues); Contrôle de flux 802.3x; prend en charge le Protocole SNMP / DHCP; Prise en charge de la partition VLAN; SNTP (Simple Network Clock Protocol); Filtrage Multicast (gmrp); Prise en charge de la fonction IGMP Snooping;

7, nombre d'équipements de réseau de boucle extensible: pas moins de 48;

8, type de processus de traitement: stockage et transfert;

MTBF: ≥ 200 000 heures;

10, avec la fonction de tube de réseau, le logiciel de tube de réseau devrait soutenir l'interface d'opération chinoise, peut produire la topologie réelle du réseau en ligne;

11, Port RJ45: voir le dessin et la liste pour plus de détails;

12, interface de fibre optique: voir le dessin et la liste pour plus de détails;

13, la plus longue distance entre deux nœuds adjacents quelconques: fibre monomode pas moins de 40 km;

14, conception fermée DIP pour atteindre le besoin de protection contre la poussière.

15, il y a une alarme de panne de courant, fonction d'alarme de défaillance de port.