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Solutions intelligentes de transport « Edge Cloud Brain »

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Smart Transportation "Edge Cloud Brain" solution Smart Transportation "Edge Cloud Brain" solution dongtu Technology lance la solution Smart Transportation Edge Cloud brain, basée sur le serveur Intelligent Traffic Edge pour construire un cerveau de nuage Edge distribué, permettant l'informatique complète du réseau + contrôle du trafic défini par logiciel

Détails du produit

Solutions intelligentes de transport « Edge Cloud Brain »
Solutions intelligentes de transport « Edge Cloud Brain »

Dongtu Technology a lancé la solution « Edge Cloud Brain » pour le transport intelligent, qui construit un cerveau Cloud Edge distribué basé sur un serveur Edge pour le transport intelligent, permettant un calcul complet du réseau + contrôle du trafic défini par logiciel. Grâce à la collecte, au traitement, à la publication, à l'échange, à l'analyse et à l'exploitation de l'information, l'accent est mis sur l'analyse intelligente des données en temps réel et à cycle court, en utilisant des technologies telles que l'Edge Computing, la décentralisation, la blockchain, les algorithmes d'adaptation du trafic, les bus Ethernet à deux fils, etc., qui peuvent simultanément mettre en œuvre divers services tels que le contrôle collaboratif des signaux de trafic, le contrôle axé sur les événements, les services d'information sur le trafic, la prise de décision assistée, etc., tout en pouvant charger diverses applications tierces

1 caractéristiques du système

(1) Améliorer l'efficacité du contrôle du trafic

Basée sur un modèle de calcul en réseau, la première unité de calcul dynamique centrée sur le « point de blocage» permet une synchronisation d'horloge sur tout le réseau avec une précision de l'ordre de la microseconde, ainsi qu'un calcul et un contrôle collaboratifs sur tout le réseau. La prise de décision à chaque intersection est liée à l'information et à la prise de décision sur les intersections environnantes, la mise à niveau du modèle de calcul et de contrôle central traditionnel, l'utilisation de l'informatique de bord et de la technologie décentralisée, la création d'un centre virtuel pour le réseau de nuages de bord, En fonction de l'état du trafic, centré sur les points de blocage, permettant un contrôle dynamique et synergique de l'ensemble du réseau. Dans le même temps, du réglage manuel à l'apprentissage automatique, les processus de contrôle du trafic ont également considérablement changé, à savoir une fois que les stratégies et les objectifs d'optimisation du trafic ont été définis, le cerveau du nuage périphérique peut générer automatiquement le meilleur schéma pour se conformer au flux de trafic en temps réel et réaliser la supervision en temps réel de l'état de fonctionnement de tous les éléments du système, permettant un contrôle en temps réel et un contrôle en boucle fermée.

(2) réduire la difficulté de construction et les coûts d'entretien

Basé sur la technologie de bus Ethernet à deux fils, il peut réaliser simultanément la transmission de données d'alimentation en énergie et de réseau sur un seul câble, réaliser l'interconnexion intelligente et IP des périphériques de site de trafic, construire un réseau de site de contrôle du trafic et de perception du trafic Ethernet comme bus. Dans la construction et l'exploitation et la maintenance, résolvez les problèmes de plus en plus de fils enfilés, de plus en plus encombrés, de défauts difficiles à localiser et de réduire la difficulté de construction et les coûts d'exploitation et de maintenance. L'accès IP simultané rend l'appareil intelligent pour réaliser la fusion Multi - réseau.

(3) adaptation au développement futur de la route en synergie

Le système Edge Cloud Brain est doté de la fonction de synergie v2x, de la capacité de traitement haute performance hoursis pour permettre la prise de décision intégrée des informations du réseau routier, l'interaction en temps réel des informations de la voiture et de la route. Le bus de réseau de classe industrielle dispose d'un mécanisme complet de sécurité du réseau et des données pour garantir la sécurité, en temps réel et la fiabilité des interactions véhicule - route.

(4) répondre aux besoins futurs de développement des villes intelligentes

La solution Edge Cloud Brain permet non seulement de gérer le trafic urbain, mais également d'étendre les applications basées sur l'intelligence artificielle, de la gestion du trafic à la gouvernance des villes intelligentes, au service de l'accès à l'IOT urbain, du contrôle des zones de scénarios ciblés, du suivi de la localisation du personnel des véhicules, de la sécurité publique urbaine, du commandement des urgences routières et d'autres opérations de Ville intelligente. Le futur « Edge Cloud Brain » deviendra l’unité de base des villes intelligentes et la plate - forme porteuse de fonctionnalités urbaines définies par logiciel, aidant les gestionnaires de villes à saisir les nouvelles opportunités offertes par les nouvelles technologies telles que la conduite sans conducteur et l’internet de tout.

2. Avantage de coût

Hoursis Server Smart Traffic Edge Server est un produit tout - en - un qui intègre l'accès, l'informatique, le stockage, le réseau, la sécurité et les services, implémente le contrôle adaptatif de la zone à la périphérie, n'a pas besoin d'une plate - forme centrale pour développer le schéma, tandis que le produit apporte son propre commutateur de classe industrielle, peut économiser sur la plate - forme de contrôle centrale et déployer les serveurs, la salle des machines centrale, le Centre de commande, la communication de jonction à Centre, le commutateur de réseau routier et d'autres coûts de construction, prenez l'exemple de la construction de cinq intersections, le coût de

3. Cas d'application

Les produits ont été appliqués dans plusieurs provinces et villes telles que Nansha Guangzhou, Yichang Hubei, Beijing Shijingshan et Haidian. Des fonctions telles que l'adaptation des intersections, les ondes vertes bidirectionnelles, les débordements de file d'attente, le contrôle des services secrets, etc. sont mises en œuvre.

Effets d'utilisation:

Amélioration de l'efficacité du passage des véhicules: 5 - 10%

Augmentation de la vitesse de passage sur les tronçons: 6 - 17%

Réduction moyenne des retards de contrôle du signal: 20%

Réduction moyenne du nombre d'arrêts aux intersections: 30%

Réduction moyenne de l'indice de congestion: 10%

Carte topologique
Exigences du système
Raisons de choisir