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Parc industriel de Kowloon, ville de Jiujiang, Comté de Shuangliu, ville de Chengdu
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Parc industriel de Kowloon, ville de Jiujiang, Comté de Shuangliu, ville de Chengdu
Sichuan Yonghui Signage Factory se spécialise dans la production de poteaux de signalisation, poteaux de signalisation routière, poteaux de signalisation routière, poteaux de signalisation routière, poteaux de signalisation routière, poteaux de signalisation murale double (simple) suspendu et d'autres produits, avec un système de gestion de la qualité complet et scientifique. L'intégrité, la force et la qualité des produits de Yonghui sont reconnues par l'industrie. Les amis de tous les horizons sont les bienvenus pour des visites, des conseils et des discussions d'affaires.
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High - end Custom 5 processus de fabrication - la garantie des détails
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01 tôle d'acier coupée 01, le joint de plaque d'aluminium garantit compact et compact. |
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02 assemblage de repères soudage
1. Soudure Soudure à couture droite de la couture du tube après le pliage lors de la soudure. Parce que le soudage est semi - automatique, principalement le soudeur devrait avoir plus de responsabilité, lors du soudage devrait ajuster la position de la soudure à tout moment pour garantir la rectitude de la soudure. 2. Réparation et ponçage Le ponçage de réparation est la réparation des défauts de l'ébauche de tube après soudage automatique. Les bricoleurs devraient vérifier racine par racine, usine de référence de la circulation routière galvanisée à chaud, trouver des endroits défectueux pour la réparation, après la réparation de la soudure est terminée, puis effectuer la réparation et l'affûtage, la réparation et l'affûtage de la soudure est essentiellement la même que la soudure automatique. |
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03 classification des poteaux de signalisation routière
Les poteaux de signalisation routière ont généralement des poteaux de signalisation routière à colonne unique, des poteaux de signalisation routière à colonnes multiples. Les bords intérieurs des panneaux à colonnes ne doivent pas envahir les limites des bâtiments routiers, généralement pas moins de 25 cm des bords extérieurs ou des accotements en terre des trottoirs ou des trottoirs La hauteur du bord inférieur du panneau de signalisation routière de la surface de la route est divisée en, l'autoroute n'est pas inférieure à 5500mm, la route nationale, la route provinciale n'est pas inférieure à 5000mm.set sur la route de la ville avec une plus grande proportion de petites voitures, la hauteur du bord inférieur du sol peut être efficace en fonction de la situation réelle, mais ne doit pas être inférieure à 120cm. La hauteur de réglage doit être supérieure à 180 cm lorsqu'elle est placée sur le côté de la route avec des piétons, des véhicules non motorisés. |
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04 entreposage et transport
01, la fabrication est terminée, dans la ventilation et le stockage à l'intérieur sec pendant 24 heures avant de pouvoir enlever l'extérieur et continuer à le laisser pendant 24 heures. |
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05 Norme de référence du trafic
La norme pour les poteaux de signalisation routière repose principalement sur les normes suivantes: GB / t 23827 - 2009 panneaux de signalisation routière et supports, ainsi que la prise en compte intégrée des normes suivantes: 05mr601 signalisation routière urbaine et route GB 5768.1-2009 signalisation routière et marquage routier Partie 1: généralités GB 5768.2-2009 signalisation routière et marquage Partie 2: signalisation routière GB 5768.3-2009 signalisation routière et marquage Partie 3: marquage de la circulation routière GB / t 5845.1-2008 signalisation des transports publics urbains Partie 1: signalisation générale et marques de classement GB / t 5845.2-2008 signalisation des transports publics urbains Partie 2: symboles graphiques généraux et signaux de sécurité GB / t 5845.3-2008 signalisation des transports publics urbains Partie 3: panneaux d'arrêt de tramway et de signalisation GB / t 5845.4-2008 signalisation des transports publics urbains Partie 4: outils opérationnels, stations (quais) et symboles graphiques des lignes GB 5845.5-1986 Urban Public |