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Description de l'humidificateur à micro - ondes de matières premières de véhicule entier

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Vue d'ensemble
Description de l'humidificateur à micro - ondes pour les matières premières de véhicule entier est utilisé pour mesurer le papier de déchets de véhicule entier, humidificateur à micro - ondes pour les copeaux de bois de véhicule entier. La largeur du véhicule est calculée à partir de la quantité de variation de l'atténuation de l'énergie des micro - ondes, ainsi que de 2 sondes ultrasoniques de compensation de la largeur du véhicule, et en fonction du rapport de l'énergie des micro - ondes perdue à la largeur du véhicule, la teneur en eau du matériau peut être calculée à l'aide du logiciel Bach Computer Systems.
Détails du produit

Description de l'humidificateur à micro - ondes de matières premières de véhicule entier

Cette technologie de micro - ondes de longueur d'onde est un micro - ondes ultra - basse fréquence entre 800MHz - 3ghz (peut pénétrer à haute densité et de haute qualité), et nous avons maintenant mis à niveau vers une technologie à double spectre qui peut mesurer le phénomène de l'ajout d'eau malveillant par l'homme. Le pourcentage d'humidité est calculé à partir de l'atténuation de l'énergie micro - ondes produite lorsque les micro - ondes pénètrent dans le milieu. L'eau est une molécule polaire et lorsque des micro - ondes de fréquence spécifique pénètrent dans le matériau, les liaisons o - H des molécules d'eau à l'intérieur du matériau absorbent l'énergie des micro - ondes de fréquence spécifique. Le micro émet de l'énergie à partir de la sonde d'émission de micro - ondes située sur le côté gauche du camion, après avoir pénétré dans le matériau sur la largeur du camion complet, il est reçu par la sonde de réception de micro - ondes sur le côté droit du camion pour recevoir le reste de l'énergie de Micro - ondes, tout en ajoutant 2 sondes à ultrasons pour mesurer la largeur du matériau sur le camion.

Description de l'humidificateur à micro - ondes de matières premières de véhicule entier

La largeur du véhicule est calculée à partir de la quantité de variation de l'atténuation de l'énergie des micro - ondes, ainsi que de 2 sondes ultrasoniques de compensation de la largeur du véhicule, et en fonction du rapport de l'énergie des micro - ondes perdue à la largeur du véhicule, la teneur en eau du matériau peut être calculée à l'aide du logiciel Bach Computer Systems.

En raison du matériau de processus de pénétration micro - ondes *, l'humidité du matériau de la largeur totale du véhicule peut être déterminée.

Cela s'applique non seulement à la mesure de l'humidité à la surface du matériau, mais aussi à l'intérieur du matériau!

Cette technologie garantit une précision et une précision de mesure élevées, la couleur et la structure de surface du matériau, ni la vapeur d'eau ni la poussière n'affectent les résultats de mesure.


Gamme d'humidité

Déchets de papier: 8 - 30% (mesure par sonde basse fréquence); Morceaux de bois: 15 - 60%

Résolution0,01% - 0,1%

Erreur moyenneDéchets de papier 1 - 1,5%, copeaux de bois 1,5 - 2% (erreur moyenne, selon le matériau).

Principe du test

Mesure de pénétration sans contact

Configuration du spectre

Double spectre double longueur d'onde

Antenne spéciale

Antenne PCB personnalisée spéciale plus stable, plus de stabilité de précision (prise en charge simultanée de plusieurs fréquences, conception spéciale)

Sonde de compensation de largeur de véhicule

Sonde à ultrasons distance Sensor 2 PCS

Sortie de signal numérique

Pour la connexion aux fonctions logicielles des ordinateurs industriels (standard)

sortie

1 Groupe RS485 (Modbus - RTU)

Le champ d'application est large, comme le charbon, l'alumine, le bois, le sucre, la bagasse, le sable, les sables minéraux, les aliments, les céréales, les pilules, les produits chimiques, presque tout peut être mesuré. De nombreuses pratiques ont prouvé que l'humidificateur à micro - ondes a une très bonne applicabilité dans l'environnement de la bande transporteuse, une solution mature pour certaines situations spéciales telles que la complexité des matériaux, le fonctionnement à haute vitesse de rotation, la corrosion acide et alcaline.