Assemblage d'extrémité hydraulique

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Assemblage d'extrémité hydraulique

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Assemblage d'extrémité hydraulique

Le cylindre de liquide est le composant principal et l'accessoire important de la pompe à boue de plate - forme pétrolière, appartient à la partie d'extrémité hydraulique, est une valve résistante à haute pression de haute précision, sa fonction est principalement utilisée pour l'aspiration et l'expulsion de la pompe à boue d'extrémité hydraulique de la pompe à boue.
Le cylindre de fluide de pompe à boue produit par Notre société sélectionne la résistance à la corrosion, haute résistance en acier allié de haute qualité grandes pièces forgées, après traitement de conditionnement, a la résistance à la traction, résistance à l'usure et d'autres caractéristiques, tout en adoptant le principal perceuse domestique, fraisage, taraudage en un seul équipement de traitement CNC xh768 et processus dans le traitement de la cavité interne, de sorte que la boîte de vanne peut résister à la pression de travail 31mpa, améliorer la précision de traitement et le facteur de sécurité de la boîte de vanne, de sorte que la boîte de vanne a la résistance à la corrosion à haute pression et longue durée de vie et d'autres avantages, plus adapté aux exigences du processus de forage de pétrole haute pression de pompe et grande cylindrée, ce produit est conforme Ce produit est non seulement bien vendu dans les principaux champs pétroliers nationaux, mais également exporté vers les États - Unis, le Moyen - Orient et d'autres marchés internationaux. En outre, nous pouvons également produire d'autres types de boîtes de vannes selon les dessins et les exigences des clients.
Le matériau du cylindre liquide est en acier allié 35CrMo ou 40crmnmo forgé, les trois cylindres de chaque pompe sont interchangeables. La conception structurelle du cylindre à passage direct de la pompe F, la vanne sur la vanne, réduit le volume du cylindre et améliore l'efficacité volumétrique. Si l'utilisateur le demande, la surface du cylindre liquide peut être nickelée chimiquement pour améliorer sa résistance à la corrosion.

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