Vanne de régulation pneumatique monoplace Fisher Series

Vanne de régulation pneumatique monoplace type FisherLa structure compacte, le canal d'écoulement est profilé en s, ce qui lui confère une faible perte de charge, un grand débit, une large plage de réglage et une grande précision des caractéristiques de débit, conformément à la norme iec534. Le volume de fuite de la vanne de régulation est conforme à la norme ANSI b16.104. La vanne de régulation est utilisée avec des Actionneurs électriques tels que PSL, 3610, 3810, etc., qui ont une structure compacte, une grande force de sortie et des produits conformes à la norme GB / t13927 - 92.

II. Principaux paramètres techniques de la vanne de régulation pneumatique à siège unique khts

Type: vanne de type à bille de coulée monoplace à passage direct
Diamètre nominal de passage：20、25、40、50、65、80、100、150、200mm
Pression nominale：ANSI 125、150、300、600
JIS 10、16、20、30、40K
PN1.6、4.0、6.4MPa
Type de connexion: Connexion de bride: FF, RF, RJ, LG, type de tranchée, type encastré
Norme de bride: JIS b2201 - 1984, ANSI b16.5-1981, GB / t9112 ~ 9124 - 2000, etc.
Connexion soudée: soudage par encastrement SW
Matériaux: acier coulé (zg230 - 450), acier inoxydable coulé (zg1cr18ni9ti, zg1cr18ni12mo2ti, zg00cr18ni12mo2ti), titane, etc.
Couvercle de valve supérieur: type de température normale (p): - 17 ~ + 230 ℃
Type d'élongation I (E1): - 45 ~ - 17 ℃ + 230 ~ + 566 ℃
Type d'élongation II (e2i): - 100 ~ - 45 ℃
Type d'élongation II (e2w): - 196 ~ - 100 ℃
Remarque: la température de fonctionnement ne doit pas dépasser la plage autorisée pour divers matériaux.
Type de presse - étoupe: type de serrage de boulon
Remplissage: remplissage en polytétrafluoroéthylène de type V, remplissage en amiante polytétrafluoroéthylène imprégné, tissage en amianteRemplissageRemplissage de graphite
Composants à l'intérieur de la valve
Type de bobine: cylindre de type piston monoplace
Caractéristiques du flux: caractéristiques en pourcentage (%) et linéaires (l) des sièges métalliques, courbe des caractéristiques de débit de référence
Caractéristiques de débit de haute précision avec des valeurs CV de 0,04 à 14 conformes à la norme iec534 - 2
Siège de valve souple: Caractéristique égale en pourcentage (%) et caractéristique linéaire (l), courbe caractéristique du débit de référence
Note: en ce qui concerne les différences de température et de pression de fonctionnement des sièges de soupape en polytétrafluoroéthylène, se référer au diagramme des caractéristiques de débit
Matériaux: acier inoxydable (1cr18ni9ti, 1cr18ni12mo2ti, 17 - 4ph, 9Cr18, 316L), acier inoxydable empilé en alliage de stellaire, titane et Alliage résistant à la corrosion, etc.

Trois, KHTSValve de régulation pneumatiqueParamètres de l'actionneur électrique

Type: Actionneurs électriques série dkz; Actionneur électrique électronique de la série 361l; Actionneurs électriques série RS; Actionneurs électriques électroniques série PSL
Signal d'entrée: actionneur dkz: type II 0 ~ 10mA · DC (résistance d'entrée 200Ω); Ⅲ type 4 ~ 20ma · DC (résistance d'entrée 250Ω) actionneur 361l: 4 ~ 20ma · DC ou 1 ~ 5V (résistance d'entrée 250Ω) actionneur RS: 0 ~ 10mA · DC, 4 ~ 20ma · DC actionneur PSL: 4 ~ 20ma · DC
Tension d'alimentation
Actionneur dkz: 220V, 50hz.
Actionneur 361l: 220V, 50 / 60HZ.
Actionneur RS: contrôle monophasé 220V · AC ± 5%; Contrôle triphasé 380v ± 5%.
Actionneur PSL: contrôle monophasé 220V, 50hz
Mécanisme manuel: dkz actionneur: volant; Actionneur 361l: embrayage; Actionneur RS: volant; Actionneur PSL: volant
Température ambiante- 20 ~ + 60 ℃
Type d'action de valve: électriquement fermé ou électriquement ouvert

Quatre, KHTSValve de régulation pneumatiquePrincipales performances

Quantité de fuite: Siège métallique: moins de 0,01% de la capacité nominale de la vanne, conforme à la norme ANSI b16.104-1976classe IV
Siège souple: moins de 10 - 7 de la capacité nominale de la vanne, conforme à la norme ANSI b16.104-1976classe IV
Différence de retour: avec positionneur pneumatique: moins de 1% de la course complète, sans positionneur: moins de 3% de la course complète (moins de 5% de la course complète pour le type lha1)
1,5% pour l'actionneur électrique dkz; 2% avec un actionneur 361l; 1% pour les actionneurs RS; 1% avec actionneur PSL
Erreur fondamentale: avec positionneur pneumatique: ±1% de la course complète, sans positionneur: ±5% de la course complète
± 2,5% pour les Actionneurs électriques avec actionneur dkz; ± 2% avec un actionneur 361l; ± 1% pour l'actionneur RS; ± 1% avec actionneur PSL
Remarque: avec remplissage standard en polytétrafluoroéthylène de type V
Gamme réglable:50: 1 (0,25 ≤ CV ≤ 14) ou 30: 1 (CV ≤ 0,16)

V. valeur et course de CV de valve pneumatique de réglage de siège unique de khts

I. bobine de haute capacité

II. Bobine de caractéristique de débit de haute précision

1, le symbole 0 indique la plage de spécifications de la valve.

Remarque: cavitation et flash ou la température de l'eau est supérieure à 100 ℃ en cas de surchauffe, il est recommandé de durcir l'acier inoxydable avec 9Cr18. 2. Cavitation, flash, interdiction d'huile et vannes de régulation normalement dans l'état fermé, quelle que soit la différence de température et de pression de fonctionnement, il est recommandé d'empiler l'alliage stellaire.

Vi. Khts pneumatique vanne de réglage de siège unique dimension extérieure de connexion et poids

Distance de bride (mm)

Remarque: la distance de bride est conforme à la norme iec534.

Dimensions extérieures (mm)

Poids (kg)