Programme de gestion du positionnement du personnel de chariot élévateur d'usine

Programme de gestion du positionnement du personnel de chariot élévateur d'usine

UWB (Ultra Wideband) est une technologie de communication sans porteuse qui utilise des impulsions étroites non sinusoïdales de l'ordre de la nanoseconde à la microseconde pour transmettre des données. La modulation UWB utilise des impulsions montantes et descendantes rapides avec une largeur d'impulsion de l'ordre de NS, le spectre couvert par les impulsions va du DC au GHz, sans la transformation de fréquence RF requise par la modulation à bande étroite conventionnelle, les impulsions peuvent être envoyées directement à l'émission de l'antenne après moulage. La forme spectrale peut être ajustée par une forme d'impulsion unique persistante très étroite et des caractéristiques de charge de l'antenne. Le rayonnement du signal UWB est très faible, typiquement seulement un millième du rayonnement d'un téléphone portable, de sorte qu'il ne pose pas de problème d'interférence avec d'autres instruments lorsqu'il est appliqué industriellement.

Le système implémentera la fonction

1: réaliser le positionnement précis du chariot élévateur, maîtriser la position de chaque chariot élévateur en temps réel, sur la base de laquelle le développement secondaire peut réaliser la navigation du chariot élévateur, guider le conducteur du chariot élévateur pour accéder rapidement aux pneus, améliorer l'efficacité du travail du conducteur du chariot élévateur.

2: réaliser le positionnement précis des travailleurs de l'usine, connaître la position en temps réel de chaque travailleur, la trajectoire historique du Mouvement, puis cette base peut être développée pour réaliser le chariot élévateur et l'anticollision des travailleurs, prévenir les accidents de sécurité.

La distance est inférieure à l'alarme de distance prédéfinie, plus la distance est proche, plus le bruit est rapide pour alerter le conducteur de la proximité d'un piéton ou d'un chariot élévateur à fourche!

3: surveiller le fonctionnement du chariot élévateur en temps réel, fournir une réponse de niveau seconde. Fournir aux clients des informations en temps réel sur l'emplacement spécifique du chariot élévateur, l'état de fonctionnement, la vitesse, etc. Permettez aux décideurs de maîtriser l'état d'utilisation du chariot élévateur à la première fois et de savoir à temps si le chariot élévateur est en état de fonctionnement. Une alarme acoustique et lumineuse est également fournie lorsque le chariot élévateur est en situation de survitesse.

Analyse Big Data

4: reflétant la trajectoire du fonctionnement du chariot élévateur, vous pouvez consulter la carte de la trajectoire historique, pour les cas fréquents où le chariot élévateur s'écrase sur l'équipement sans reconnaissance ni correction, il est pratique de fournir des indices pour tenir les dommages responsables.

5: enregistrez les infractions telles que la vitesse du chariot élévateur, faites des statistiques de vitesse de violation pour chaque chariot élévateur dans un certain temps. Le gestionnaire de la commodité de savoir si la conduite de chaque conducteur de chariot élévateur est stable est utile pour évaluer la performance du conducteur de chariot élévateur. Il est également facile pour les gestionnaires d'éduquer et même de licencier les employés qui conduisent de manière erratique en temps opportun pour éliminer les risques de sécurité.

6: fournir des statistiques sur le temps de travail du chariot élévateur, le voyage, faire un rapport mensuel sur l'utilisation du chariot élévateur, un tableau quotidien. Une analyse statistique du temps d'utilisation de chaque chariot élévateur est effectuée. Fournir aux gestionnaires les références suivantes. Examiner si le chariot élévateur est suffisamment utilisé; Réduire la fatigue au volant et l'inégalité de travail pour assurer une conduite sûre. En tant que référence pour l'administration des ajouts et des diminutions et des équipements de chariot élévateur de mélange, l'Organisation raisonnable du temps de travail du chariot élévateur.

Principe de positionnement en deux dimensions

L'étiquette de localisation envoie des impulsions de position à une fréquence déterminée et, après réception de l'impulsion de position par la station de base de localisation, on calcule que la distance de l'étiquette par rapport à la station de base conduit à la position de l'étiquette par quatre distances. La position de la station de base est déterminée au moment de l'installation, la position de l'étiquette étant obtenue par la forme d'une équation de résolution.

Principe de positionnement unidimensionnel

L'étiquette de localisation envoie des impulsions de position à une fréquence déterminée et, après réception des impulsions de position par la station de base de localisation, on calcule que la distance de l'étiquette par rapport à la station de base conduit à la position de l'étiquette par deux distances. La position de la station de base est déterminée au moment de l'installation, la position de l'étiquette étant obtenue par la forme d'une équation de résolution.

Composition du système

Le système de gestion de localisation est principalement constitué par la plate - forme de gestion de localisation du personnel, le serveur de localisation, le commutateur, etc. Le dispositif de commutation est utilisé pour mettre en œuvre le téléchargement de données, principalement pour localiser la réception des données télécharger les données vers le serveur de données.

Disposition de la station de base

En raison de la forte occlusion des étagères métalliques en position haute, nous adoptons le mode de positionnement unidimensionnel, installant une station de base de positionnement tous les 100 mètres environ sur les deux têtes de chaque colonne d'étagères pour réaliser le positionnement unidimensionnel du chariot élévateur dans toute l'usine de stockage.