La tige de piston, également appelée tige de traction de piston, est le principal accessoire reliant l'extrémité de puissance de la pompe à boue de forage à l'extrémité hydraulique, ainsi que l'une des pièces d'usure de la pompe de forage. Tige de piston, tige intermédiaire et tige intermédiaire, forgée en acier allié, la résistance du produit après traitement thermique est améliorée, le produit est traité par CNC, le traitement de surface est galvanisé, nickelé ou chromé décoratif, peut répondre aux différentes exigences des clients.
L'ensemble de piston est la pièce principale de l'extrémité hydraulique de la pompe à boue, et la pression de refoulement de la pompe à boue est générée par le mouvement rectiligne alternatif de l'ensemble de piston à l'intérieur de la chemise de cylindre. La grande extrémité de la tige de traction du piston est reliée par un étrier et l'extrémité de puissance de la pompe à boue, transmettant la puissance; La petite extrémité installe le piston, effectue un mouvement rectiligne alternatif à l'intérieur de la chemise de cylindre, créant une pression.
Petit Piston - grande pression, petit débit; Grand Piston - petite pression, grand débit. Notre société peut produire diverses spécifications de tige de piston (métrique, impériale) pour les pompes de forage série F, série 3nb, le matériau est 42CrMo.
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