CPCI - 3406atr châssis ATR à conduction renforcée 3U CPCI

NégociableMise à jour sur12/04

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CPCI - 3406atr3ucpci châssis ATR conducteur renforcé le système prend en charge 6 emplacements 3ucpci (1 emplacement pour carte mère, 5 emplacements d'extension); Le panneau arrière et le panneau d'E / s sont reliés par un connecteur CPCI, l'interface d'E / s est entièrement tirée du panneau d'E / s par une tête d'avion embarquée, aucune conception de ligne de transfert, améliorant la fiabilité du système; En configurant différentes plaques d'adaptation ou plaques arrière, il peut répondre aux besoins informatiques de communication militaire dans différents environnements d'utilisation

Détails du produit

CPCI - 3406atr châssis ATR à conduction renforcée 3U CPCI Le système prend en charge 6 slots CPCI 3U (1 slot de carte mère, 5 slots d'extension); Le panneau arrière et le panneau d'E / s sont reliés par un connecteur CPCI, l'interface d'E / s est entièrement tirée du panneau d'E / s par une tête d'avion embarquée, aucune conception de ligne de transfert, améliorant la fiabilité du système; En configurant différentes plaques de transfert ou plaques arrière, vous pouvez répondre aux besoins informatiques de communication militaire dans différents environnements d'utilisation.

CPCI - 3406atr châssis de conduction renforcé CPCI 3ULe système prend en charge 6 slots CPCI 3U (1 slot de carte mère, 5 slots d'extension); Le panneau arrière et le panneau d'E / s sont reliés par un connecteur CPCI, l'interface d'E / s est entièrement tirée du panneau d'E / s par une tête d'avion embarquée, aucune conception de ligne de transfert, améliorant la fiabilité du système; En configurant différentes plaques de transfert ou plaques arrière, vous pouvez répondre aux besoins informatiques de communication militaire dans différents environnements d'utilisation.

Structure du châssis:		Dimensions extérieures: 157,2 mm (w) × 194 mm (h) × 352 mm (d) Dimensions hors poignée: 157,2 mm (w) × 194 mm (h) × 315 mm (d) Poids net: 8,65 kg; Matériau: matériau en alliage d'aluminium, peint en noir
Plaque arrière:		1 Emplacement système, 5 emplacements d'extension, bus compactpci 32 / 32bit Peut personnaliser différentes plaques de transfert ou plaques arrière pour répondre aux besoins des différentes applications
Dissipation de chaleur du système:		Application dissipation de chaleur sur la surface de la boîte en alliage d'aluminium
Puissance du système:		Soutien 18V ~ 36V DC large entrée de tension
Spécifications environnementales:		Température de fonctionnement: - 40 ℃ ~ 85 ℃ Température de stockage: - 45 ℃ ~ 85 ℃ Humidité relative: 5% à 90% sans condensation MTBF > 50 000 heures MTTR < 0,5 heures
Spécifications mécaniques:		Résistance aux vibrations: conforme à la norme ANSI / vita 47 4.4.2 classe de choc 2; Les Inserts de la classe V2 doivent résister aux vibrations suivantes pendant une heure dans chaque direction axiale: PSD de 5 Hz à 100 Hz à 3 DB / octave 100Hz à 1000Hz PSD = 0,04g2 / Hz 1000hz ~ 2000Hz PSD décrémenté à 6db / octave Résistance aux chocs: conforme à la classe d'impact ANSI / vita 47 4.5.1 os1 L'insert de jonction doit résister à trois impulsions axiales de 20g, 11ms, semi - sinusoïdales; Ou 20g, 11ms, impact de l'impulsion de dent de scie du pic arrière. Les limites de harcèlement radio sont conformes à la norme gb9254 - 2008 niveau B; Passer les cinq tests environnementaux électromagnétiques de l'armée
Spécifications compatibles:		Spécification PICMG 2.0 R3.0 CompactPCI

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