Compresseur à vis mobile à entraînement électrique 132sdy

1. La gamme complète de compresseurs sélectionne la tête d'importation originale.  technologie d'origine européenne, conception de ligne optimisée, haute précision, moins de fuites internes, caractéristiques de haute efficacité, faible consommation d'énergie, faible bruit et haute fiabilité.

2, moteur spécial de machine à vis refroidie à l'air entièrement fermée à haut rendement, indice de protection ip54, classe d'isolation f.

3, avec la structure combinée avancée "admission d'air" et "anti - retour", aucun clapet anti - retour d'échappement n'est nécessaire, empêchant efficacement l'arrêt d'entrer et de verser de l'huile, configurant le régulateur de pression régulée, peut réaliser automatiquement 0 - 100% d'alimentation en air régulée en continu.

4, valve de contrôle de la température d'importation d'origine, contrôle et régulation automatiques de la température de l'huile dans l'unité principale, de sorte que la température d'échappement est contrôlée dans une certaine plage de contrôle de la température, ce qui peut empêcher le dégagement d'eau dans l'air du compresseur.

5. Contrôleur de micro - ordinateur spécial extérieur, puissant, facile à utiliser, peut réaliser 24 heures sans surveillance et multi - ordinateur. Conception parfaite de protection automatique, avec la surchauffe de l'échappement, la surpression de l'échappement, la phase manquante, la phase défectueuse, la fonction de protection automatique de fuite de sous - tension à l'intérieur.

6, accouplement élastique de haute qualité allemand (KTA), couple de transmission élevé, durée de vie atteignant 10 000 heures, réduisant considérablement la charge de travail de maintenance et réduisant les coûts de maintenance. Structure de séparation de gaz d'imprégnation intégrée verticale, avec chicane de séparation interne, de sorte que la centrifugation, les collisions mécaniques et la gravité trois séparations efficaces simultanément, la séparation de l'ensemble à trois niveaux, une efficacité de séparation du pétrole et du gaz plus élevée, une perte de pression plus faible, une durée de vie plus longue, pour assurer la teneur en huile des gaz d'échappement ≤ 3 ppm.