Pour les vannes d'arrêt, il faut non seulement les installer et les entretenir, mais aussi les faire fonctionner.

Ouverture et fermeture de la vanne d'arrêt, la force doit être lisse et ne peut pas être touchée. Certains composants de vannes d'arrêt haute pression à ouverture et fermeture par impact ont considéré que cette force d'impact n'est pas équivalente à une vanne d'arrêt générale.

Lorsque la vanne d'arrêt est complètement ouverte, le volant doit être inversé un peu, de sorte que les filetages sont serrés entre eux afin de ne pas desserrer les dommages.

Lorsque la ligne est utilisée au début, il y a plus de saleté interne, peut micro - allumer la vanne d'arrêt, utiliser le flux à grande vitesse des médias, le rincer, puis le fermer doucement (ne peut pas fermer rapidement, fermer fermement, au cas où les impuretés résiduelles pincent la couverture étanche), l'ouvrir à nouveau, si répété plusieurs fois, rincer la saleté, puis le remettre au travail normal.

Normalement ouvrir la vanne d'arrêt, la surface d'étanchéité peut être collée à des saletés, lors de la fermeture doit également être nettoyé avec la méthode ci - dessus, puis officiellement fermé.

Si le volant, la poignée est endommagée ou manquante, il doit être immédiatement aligné, ne peut pas être remplacé par la main du volet, afin d'éviter d'endommager la tige de soupape, de démarrer et de fermer de manière rigide, de sorte qu'un accident se produise dans la production.

Certains médias, refroidis après la fermeture de la vanne d'arrêt, de sorte que le clapet se rétrécit, l'opérateur devrait fermer une fois de plus en temps opportun, de sorte que la surface d'étanchéité ne laisse pas de coutures fines, sinon, le fluide coule à grande vitesse à partir de la couture fine, il est facile de rincer la surface d'étanchéité.

Lors de l'opération, si l'opération est jugée trop laborieuse, la cause doit être analysée. Si le remplissage est trop serré, il peut être correctement détendu, comme la tige de valve est inclinée, le personnel doit être informé de la réparation. Certaines vannes d'arrêt, à l'état fermé, la pièce de fermeture est soumise à une dilatation thermique, ce qui entraîne des difficultés d'ouverture; Si vous devez ouvrir à ce moment - là, vous pouvez dévisser le filetage du couvercle de la valve d'un demi - tour à un tour, éliminer la contrainte de la tige de valve, puis le volant manuel de la plaque.