I. différences entre les types de matériaux et les normes applicables
| Catégories de matériaux | Normes de test de base | Scénarios d'application typiques | Indicateurs clés de décision |
| Matériaux pour intérieur de voiture | GB 32086-2015 | Tissu de siège, matériel de canopée | Distance de combustion ≤ 100mm, temps de combustion ≤ 15 secondes, coton dégraissé non autorisé
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| Ingénierie plastique | UL94 et GB/T 2408 | Boîtiers électriques, connecteurs, pièces mécaniques | Temps de flamme résiduel (classe V - 0 / V - 1 / V - 2), gouttes de particules brûlées
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| Textiles | GB / T 5455 | Vêtements ignifuges, rideaux, tentes | Durée d'allumage ≤ 2 secondes, durée d'allumage ≤ 5 secondes, longueur de destruction ≤ 150 mm
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| Fils et câbles | GB/T 18380 et IEC
60332 | Câble d'alimentation, câble optique de communication | Hauteur de carbonisation ≤ 2,5 m (classe a), temps d'auto - extinction ≤ 60 secondes, chute de gouttes de coton dégraissé sous - jacent non - pilote
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| Matériaux photovoltaïques | IEC 61730-2 et UL 790
| Modules photovoltaïques, matériaux de couverture de toit | Distance de propagation de la flamme ≤ 1,5 m (verticale), temps de combustion ≤ 10 secondes
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II. Différences dans les méthodes d’essai
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Mode d'application de la flamme
- Plastique / câble̸: utilisez la lampe Bunsen pour aligner l'extrémité inférieure de l'échantillon à un angle de 45° ou 90° avec une hauteur de flamme de 40 ± 2 mm.
- Textiles: flamme appliquée verticalement au Centre du bord inférieur de l'échantillon, temps d'allumage 12 secondes (GB / t 5455)- Oui.
- Intérieur de voiture̸: cadre rectangulaire pour fixer verticalement l'échantillon, point de pilotage de flamme ≥ 50mm de l'extrémité inférieure de l'échantillon- Oui.
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Conditions environnementales
- Exigences généralesTempérature 23 ± 2 ℃, humidité 50 ± 5% HR, vitesse du vent ≤ 0,2 m / S (ASTM d5025 - 2022)- Oui.
- Différence de prétraitement:
- Les matériaux automobiles doivent être prétraités pendant 48 heures (GB 32086);
- Les matières plastiques doivent être séchées à 50 ° C pendant 24 heures (UL94)- Oui.
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Calibration des équipements
- Test du câble: calibre de projecteur strictement défini à 0,90 ± 0,05 mm, pureté du gaz ≥ 95%, période d'étalonnage ≤ 3 mois- Oui.
- Essais plastiques: la température de la flamme doit répondre à 100 ℃ → 700 ℃ prend 45 ± 5 secondes (GB / t 2408).
Iii. Comparaison des indicateurs de décision
| matériaux | Indicateurs de préoccupation de base |
| Intérieur de voiture | Des limites strictes de distance et de temps de combustion pour empêcher la propagation rapide des flammes |
| Ingénierie plastique | Classement du temps de flamme résiduel (V - 0 / V - 1 / V - 2) et si les gouttes entraînent d'autres matériaux |
| Textiles | Contrôle du temps de combustion continue / couvaison pour éviter le risque de combustion secondaire |
| Fils et câbles | Hauteur de carbonisation et auto - extinguibilité pour assurer une combustion constante après l'interruption du circuit électrique dans le feu
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| Modules photovoltaïques | Distance de propagation verticale de la flamme, garantissant la contrôlabilité locale des matériaux de toiture dans le feu
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Iv. Tendances de la mise à jour des normes
- Domaine automobileGB 32086 - 2015 ajoute des restrictions sur la densité de fumée (projet de révision 2025).
- Domaine des câblesIEC 60332 - 1: 2024 augmente la précision de mesure de la hauteur de carbone à ± 1 mm- Oui.
- Synergie internationaleUL94 et GB / t 2408 - 2024 implémentent la reconnaissance mutuelle des données sur les décisions de classe v.
Grâce à la comparaison des différences ci - dessus, il est connu que les normes d'essai de combustion verticale de différents matériaux sontMode d'application de la flamme, conditions de prétraitement, seuil de décisionIl existe des différences significatives dans d'autres aspects, en fonction des caractéristiques des matériaux et des scénarios d'application pour sélectionner les critères correspondants