Assemblage de valves Zhiyuan
Nettoyage des pièces détachées: avec du non - tissé ou du papier filtre de précision pour analyser l'alcool pur pour essuyer pièce par pièce jusqu'à ce qu'il n'y ait pas de couleur sale, assurez - vous qu'il n'y a pas de copeaux de fer, d'huile, de rouille et de bavures de traitement, etc.3- Oui.
Vérifier les composants: vérifiez les pièces individuelles s'il y a des dommages, des déformations, des défauts et d'autres problèmes, tels que la planéité de la surface de la plaque de valve, de la tige de valve, l'intégrité du joint, etc., s'il y a des problèmes de remplacement rapide.
Préparation des outils et du matériel: comme clé, tournevis, étrier vernier, règle, joint d'étanchéité, graisse, mastic, etc.4- Oui.
Installation du corps et de la plaque de valve: Placez la plaque de valve dans le corps de la valve, assurez - vous que la plaque de valve et la face d'étanchéité du corps de valve sont étroitement ajustées, aucun phénomène de blocage. Si nécessaire, une quantité appropriée de graisse peut être appliquée sur la surface d'étanchéité pour faciliter l'installation de la plaque de soupape et les actions d'ouverture et de fermeture ultérieures.
Installer la tige: insérez la tige à partir de l'orifice de la tige au - dessus du corps de valve de sorte que le fond de la tige se connecte à la plaque de valve. Habituellement, la connexion de la tige de valve à la plaque de valve a une connexion de clé, une connexion de goupille ou une connexion filetée, etc., vous devez vous assurer que la connexion est solide et empêcher la tige de valve et la plaque de valve de se désengager pendant l'utilisation.
Montage des roulements et des joints: installer des roulements sur le site de coopération de la tige avec le corps de valve pour réduire les forces de frottement lorsque la tige tourne. Dans le même temps, des joints d'étanchéité, tels que des joints d'étanchéité ou des joints mécaniques, etc., sont installés à l'endroit où la tige de valve traverse le corps de valve pour éviter les fuites de fluide. Lors de l'installation d'un joint d'étanchéité, faites attention à sa direction d'installation et à la quantité de compression pour assurer l'effet d'étanchéité.
Installation d'actionneurs pneumatiques: Connecter l'actionneur pneumatique à la tige, généralement par des moyens tels que des Accouplements ou des supports de connexion. Lors de la connexion pour garantir que l'arbre de sortie de l'actionneur pneumatique est concentrique à la tige, l'écart doit être dans la plage permise pour assurer l'ouverture et la fermeture normales de la vanne. Une fois la connexion terminée, Connectez la trachée selon les exigences de l'actionneur pneumatique et effectuez une purge pour éliminer les impuretés et l'humidité à l'intérieur du tube5- Oui.
Installer un interrupteur de limite: position de montage de l'interrupteur de fin de course sur l'actionneur pneumatique ou le corps de vanne, ajustez la position et les paramètres de l'interrupteur de fin de course comme requis par les instructions, ce qui lui permet de contrôler avec précision les positions d'ouverture et de fermeture de la vanne.
Accessoires d'installation: tels que volant, plaque signalétique, boulons, écrous, etc. Le volant doit être monté fermement pour une manipulation facile; La plaque signalétique doit clairement indiquer le modèle de la vanne, les spécifications, la classe de pression, le flux de média, etc.; Les boulons et les écrous doivent être serrés uniformément pour éviter le desserrage.
Inspection de l'apparence: vérifiez si l'apparence de la valve est soignée, pas de rayures, de chocs, de déformation et d'autres défauts, si l'installation de chaque pièce est solide, pas de phénomène de desserrage.
Vérification des mouvements: en l'absence de pression du milieu, actionnez la valve manuellement ou pneumatiquement, vérifiez si l'action d'ouverture et de fermeture de la valve est flexible et lisse, sans coincement, battement, résistance anormale et autres phénomènes. Dans le même temps, vérifiez si l'action de l'interrupteur de fin de course est précise et peut rétroagir à temps sur la position d'ouverture et de fermeture de la vanne.
Inspection du sceau: effectuer un test d'étanchéité à l'air ou un test hydrostatique pour vérifier les propriétés d'étanchéité de la vanne. Dans l'état fermé de la vanne, remplissez un côté de la vanne avec une certaine pression de gaz ou d'eau, l'autre côté reste scellé, vérifiez la vanne pour tout phénomène de fuite. En cas de fuite, la cause doit être recherchée à temps et réparée.
Ajustement et test: selon les besoins réels, la vitesse d'ouverture et de fermeture de la vanne, la position de l'interrupteur de fin de course, la pression de la source d'air de l'actionneur pneumatique, etc. sont ajustées et testées pour s'assurer que chaque indicateur de performance de la vanne est conforme aux exigences.