Les similitudes et différences entre le Protocole Hart et la technologie de bus de terrain sont les suivantes:

Le même point

Accès et contrôle à distance: tous permettent l'accès et le contrôle à distance de l'état et des paramètres de l'équipement sur site, et les ingénieurs peuvent ajuster à distance l'état de fonctionnement ou les paramètres de l'équipement.

Connectivité Multi - appareils: les deux prennent en charge la connexion de plusieurs appareils sur un seul bus, économisant les coûts de câblage et réduisant la complexité physique de l'usine.

Interopérabilité des périphériques: tous utilisent des langages de description de périphériques tels que DD pour le Protocole Hart et les fichiers GSD pour la technologie de bus de terrain, permettant aux périphériques de différents fabricants de travailler ensemble sur le même réseau.

Les différents points

Architecture technique: Hart est un protocole à signaux mixtes, superposant des signaux numériques sur des signaux analogiques 4 - 20MA; Le bus de terrain est une technologie de communication entièrement numérique.

Taux de transfert de données et bande passante: faible taux de transfert de données Hart, bande passante limitée, taux typique de 1,2 kbps; Le taux de transfert du bus de terrain est élevé et la bande passante est grande, comme le taux de transfert Profibus peut atteindre 12 Mbit / S.

Protocoles et normes de communication: Hart a des normes uniformes et est maintenu par la Fondation Hart; Il existe de nombreux types de bus de terrain, tels que Profibus, Foundation Fieldbus, etc., sans normes uniformes.

Applicabilité et champ d'application: Hart est adapté au contrôle des processus, en particulier pour la mise à niveau des équipements de signalisation analogique existants; Le bus de terrain convient aux systèmes d'automatisation complexes et performants tels que l'automatisation des usines, l'automatisation des bâtiments, etc.