Quels sont les endroits à surveiller pour la garde de la Courroie synchrone?
1, il est strictement interdit de plier la courroie de synchronisation pour éviter les dommages de rupture, éviter les dommages de couche forte et perdre la valeur d'utilisation.
2, la courroie de synchronisation doit être maintenue dans un état de flexion normal pour le stockage.
3, conserver dans un endroit frais.
4, s'il vous plaît raccourcir la distance centrale lors de l'installation, détendez la roue de tension, ne forcez pas la courroie de synchronisation de la courroie de synchronisation sur le bord convexe inférieur de la roue de courroie de synchronisation à tirer dur et à charger.
5, les dents de la roue de la courroie de synchronisation doivent rester perpendiculaires à la direction de fonctionnement de la courroie de synchronisation.
6, le parallélisme de la roue active avec l'axe principal de la roue passive doit être maintenu à environ tangente = 1 / 1000. L'alignement de l'axe n'est pas correct, ce qui a une grande influence sur la durée de vie de la courroie de synchronisation.
7, trouver la courroie de synchronisation sur la roue active sur le côté, devrait déplacer la roue passive à temps pour ajuster et ajuster la pression de la roue de tension, rétablir le parallèle de la roue active avec l'axe principal de la roue passive.
8, au moment du démarrage, la distance centrale a changé, la courroie de synchronisation est desserrée, le phénomène de saut de dents s'est produit, devrait vérifier si le châssis de la roue de la courroie de synchronisation est desserré, le positionnement de l'arbre est désaligné ou non. Et ajusté et renforcé à temps.
9, lors de l'installation de la courroie de synchronisation doit être correctement tendue selon différents modèles de courroie de synchronisation et la bande passante.
10, tendez la roue et assurez - vous de l'installer sur le côté lâche de la transmission entraînée