Après le remplissage du pistolet d'injection de graisse, après que l'opérateur ait choisi la vanne et le mode de liaison d'injection de graisse, le travail d'injection de graisse est effectué. Il existe deux situations: d'une part, l'infusion de graisse avec moins d'infusion de graisse, la surface d'étanchéité accélère l'usure en raison du manque de lubrifiant. L'excès de graisse, d'autre part, provoque des déchets. En ce qu'il n'y a pas de calcul effectué pour les différentes capacités d'étanchéité de la vanne en fonction de la catégorie de type de vanne. Il est possible de calculer la capacité d'étanchéité en fonction de la taille et de la catégorie de la vanne, puis d'injecter une quantité appropriée de graisse.

Lors de l'opération d'injection de graisse, la pression d'injection de graisse varie régulièrement de crête à crête. Pression trop basse, fuite d'étanchéité ou défaillance,La pression est trop élevée, l'orifice d'injection de graisse est bouché, les lipides internes scellés durcissent ou les anneaux d'étanchéité sont bloqués avec la boule de valve, la plaque de valve. Habituellement, lorsque la pression d'injection de graisse est trop basse, la graisse injectée s'écoule dans le fond de la cavité de la valve, généralement dans une petite valve. Et la pression d'injection de graisse est trop élevée, d'une part, vérifiez la bouche d'injection de graisse, telle que l'obstruction des pores lipidiques pour le remplacement; D'autre part, le durcissement des lipides, à l'aide d'un liquide de nettoyage, adoucit à plusieurs reprises la graisse d'étanchéité défaillante et injecte un nouveau remplacement de graisse. En outre, le modèle d'étanchéité et le matériau d'étanchéité, affectent également la pression d'injection de graisse, différentes formes d'étanchéité ont différentes pressions d'injection de graisse, situation générale la pression d'injection de graisse d'étanchéité dure doit être supérieure à l'étanchéité souple

La vanne à boisseau sphérique est généralement en position ouverte lors de l'entretien, des circonstances spéciales choisissent de fermer l'entretien. Les autres valves ne peuvent pas non plus être toutes ouvertes. La vanne d'obturation doit être dans un état fermé lors de l'entretien, assurez - vous que la graisse remplit le sillon de la gorge d'étanchéité le long de la bague d'étanchéité, si la position ouverte, la graisse d'étanchéité tombe directement dans le canal d'écoulement ou la cavité de la vanne, provoquant des déchets

La pression, la quantité de graisse injectée, la position de commutation sont normales dans l'opération d'injection de graisse. Mais pour assurer l'effet d'injection de graisse de la valve, il est parfois nécessaire d'ouvrir ou de fermer la valve, de vérifier l'effet de lubrification, de confirmer la lubrification uniforme de la surface de la bille ou du clapet de la valve

Après l'essai de pression de la vanne, le gaz et l'humidité dans la Chambre de la vanne scellée en raison de l'augmentation de la température ambiante augmentent la pression, l'injection de graisse doit d'abord effectuer la décharge de décharge, afin de faciliter le bon déroulement du travail d'injection de graisse. L'air et l'humidité à l'intérieur de la cavité scellée après l'injection de graisse sont suffisamment déplacés. La pression de la cavité de la valve est libérée à temps, ce qui garantit également la sécurité de l'utilisation de la valve. Après la fin de l'injection de graisse, assurez - vous de serrer l'égout et le cordon de décharge en cas d'accident

Lors de l'injection de graisse normale, le trou de dégraissage près de l'orifice d'injection de graisse dégraisse d'abord, puis au point bas, puis au point haut, dégraissant progressivement. S'il n'est pas régulier ou ne dégraisse pas, il est prouvé qu'il y a un blocage, le traitement de nettoyage est effectué à temps

Lors de l'injection de graisse, observez également le problème du diamètre de passage de la vanne au niveau du Siège de la bague d'étanchéité. Par exemple, la vanne à boisseau sphérique, s'il y a un dépassement d'ouverture, peut ajuster le limiteur d'ouverture vers l'intérieur, confirmer le diamètre de passage droit après le verrouillage. Le réglage des limites ne peut pas être poursuivi uniquement sur ou hors de la position d'une partie, à considérer dans son ensemble. Si la position d'ouverture est à plat et la fermeture n'est pas en place, cela provoque une fermeture irrégulière de la valve. Empathie, l'ajustement est mis en place, pensez également à l'ajustement correspondant à l'ouverture. Assurer la course à angle droit de la valve

Après l'injection de graisse, assurez - vous de bien sceller la bouche d'injection de graisse. Évitez l'entrée d'impuretés, ou l'oxydation des lipides à la bouche d'injection de graisse, le bouchon doit appliquer de la graisse antirouille pour éviter la rouille. Pour être appliqué lors de la prochaine opération

Lors de l'injection de graisse, il est également important d'envisager de traiter spécifiquement des questions spécifiques dans le futur transport séquentiel d'huile. Étant donné les différentes qualités du diesel par rapport à l'essence, la capacité d'essuyage et de décomposition de l'essence doit être prise en compte. Dans le fonctionnement de la vanne plus tard, lorsque vous rencontrez le fonctionnement de la Section d'essence, réapprovisionnez la graisse en temps opportun pour empêcher l'usure de se produire

Lors de l'injection de graisse, ne négligez pas l'injection de graisse sur le site de la tige. Il y a des manchons d'arbre coulissants ou des garnitures sur le site de l'arbre de valve, il est également nécessaire de maintenir l'état de lubrification pour réduire la résistance au frottement lors du fonctionnement, si la lubrification n'est pas assurée, le couple augmente les pièces d'usure lors du fonctionnement électrique