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Causes et solutions pour les débitmètres de rotor à tube métallique qui ne sont pas serrés
Date :2022-11-25Lire :14

Ce phénomène d'échec est ferméRotomètre à tube métalliqueLe bouton (tourner le bouton du débitmètre dans le sens des aiguilles d'une montre à serré), la perle d'acier (rotor) à l'intérieur du tube de verre du débitmètre est toujours flottant, il y a une indication de débit plus petite visible à l'œil nu. L'origine de cette défaillance est le mauvais engagement de la vis de réglage conique du débitmètre avec la surface de rodage de l'interface du Siège de réglage avec la bague d'étanchéité à l'arrière et le petit cylindre au Centre du col à l'avant. Comme cette surface de jonction est une jonction rigide, la force incorrecte du bouton de commutation est susceptible de causer des dommages à la surface de jonction de l'embout et de provoquer une fermeture non serrée, lors de la réparation, le papier de sable numéro zéro est disponible dans le réglage de la surface de jonction conique de la vis et le réglage de la surface de jonction de l'alésage circulaire du cylindre de col d'élément du Siège respectivement avec la méthode de rotation pour le meulage, la rotation générale de 30 ~ 50 tours peut faire la jonction de la surface de jonction bien, réparer ce défaut. Cette méthode peut effectuer environ 3 ~ 4 réparations, une fois que le petit cylindre du col de l'élément sur le siège de réglage est nivelé, la méthode de ponçage avec du papier abrasif ne peut plus être réparée. Dans la pratique, nous avons utilisé la méthode de liaison rigide pour réparer et obtenir de bons résultats, les pratiques spécifiques sont les suivantes: prendre le tube en caoutchouc du manchon du tensiomètre (diamètre extérieur de 8 mm, diamètre intérieur de 4 mm), couper une section de 5 mm, ce tube en caoutchouc peut être bien placé à l'intérieur du manchon de fixation rigide entre le siège de réglage et la vis de réglage, ce manchon se trouve avoir un canal interne d'environ 3 mm, ce qui peut rendre le tube en caoutchouc étroitement incrusté sur le canal interne, la partie en saillie du tube en caoutchouc d'environ 2 mm, Sous le serrage du bouchon de vis externe est étroitement engagé avec le siège de réglage, ce tronçon de tube en caoutchouc non seulement l'efficacité de l'étanchéité du joint en caoutchouc, mais aussi de transformer l'engagement rigide du Siège de réglage initial avec la vis de réglage en un engagement rigide souple, ce qui permet de résoudre le problème de fermeture serrée, cette réparation innovante améliore également les performances de commutation du débitmètre, l'interrupteur est léger et peut ne plus avoir de défaut de fermeture serrée du débitmètre pendant une longue période, jusqu'à ce que le tube en caoutchouc vieillit et se déforme pour être remplacé.