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Ankory ems3.0 a été lancé par Henan pour créer une intelligence de stockage de charge de réseau de source routière à grande vitesse
Date :2025-12-23Lire :3

Cet article s'articule autour des défis fondamentaux de la gestion de l'énergie pour les opérations autoroutières, en mettant l'accent sur le système de gestion de l'énergie ems3.0 d'ancore Electric GmbH sur les autoroutes.Stockage de charge réseau source« la valeur des applications dans un scénario intégré. Basé sur le projet Henan Exchange, le système explique comment le programme permet d'optimiser la synergie entre le photovoltaïque, le stockage d'énergie, les piles de charge, les systèmes de distribution et la charge électrique grâce à un contrôle intelligent de l'énergie, aidant les autoroutes à réaliser la transformation structurelle de la consommation d'énergie, le Contrôle fin de la consommation d'énergie et la réduction des coûts d'exploitation, fournissant des solutions numériques reproductibles pour le développement vert à faible émission de carbone des infrastructures de transport.


Mots clés:AncoryEMS3.0; Gestion énergétique des autoroutes; Intégration du stockage de charge du réseau source; Henan Shuitou; Énergie intelligente; Vert bas carbone; Stockage d'énergie photovoltaïque; Optimisation de l'efficacité énergétique


Introduction



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Dans le double contexte de la stratégie « double carbone » et de la construction d’une puissance de transport, le réseau autoroutier, en tant qu’infrastructure essentielle, a une consommation énergétique importante, des scénarios de consommation d’énergie complexes et un besoin urgent de transition verte. Les zones de service, les stations de péage, les tunnels et d'autres scénarios ont des points douloureux tels que la grande fluctuation de la charge électrique, le prix élevé de l'électricité pendant une partie de la période, la difficulté d'absorption sur place de nouvelles sources d'énergie. Les modèles traditionnels de gestion de l'énergie ont du mal à répondre aux besoins opérationnels raffinés, intelligents et écologiques. Henan Transportation Investment Group Co., Ltd (Henan sehtun), en tant que force principale des opérations de construction de transports régionaux, explore activement de nouvelles voies pour le développement de l'intégration des infrastructures et de l'énergie. Ankory Electric Co., Ltd. S'appuie sur une expérience approfondie en matière de surveillance de l'énergie et de gestion de l'efficacité énergétique pour lancer une solution d'énergie intelligente intégrée de stockage de charge de réseau source ems3.0 pour l'industrie autoroutière, visant à construire un système d'exploitation énergétique moderne sûr, efficace, propre et à faible émission de carbone pour Henan Exchange et ses partenaires industriels.


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01 Le défi de la gestion de l'énergie dans l'industrie autoroutière et l'opportunité d'intégration du « stockage de charge sur le réseau source»


Les systèmes énergétiques autoroutiers contiennent généralement des charges diverses telles que l'alimentation électrique du secteur, le photovoltaïque distribué, les centrales de stockage d'énergie, les bornes de recharge pour véhicules électriques, l'éclairage, la ventilation, la surveillance et les services domestiques. Ses principaux défis sont:

(1) la consommation totale d'énergie est importante et continue d'augmenter: avec l'amélioration des installations de service et l'électrification, le coût de l'énergie devient une dépense d'exploitation importante.

(2) l'utilisation de la vallée du pic d'énergie met en évidence la contradiction: le pic du flux de passagers de jour dans la zone de service et le fonctionnement de certaines installations de nuit entraînent une forte fluctuation de la courbe de charge, susceptible de produire des niveaux élevésQuantité requise Électricité- Oui.

(3) la consommation d'énergie nouvelle n'interagit pas suffisamment avec le réseau électrique: la proportion d'autoconsommation spontanée de l'électricité distribuée, telle que le photovoltaïque sur le toit, doit être augmentée, et le modèle de rendement de l'électricité résiduelle est unique.

(4) Gestion de l'énergie grossière: manque de surveillance en temps réel et d'analyse de l'efficacité énergétique des transformateurs, des lignes et des charges ciblées, risques de sécurité et gaspillage d'énergie. L'intégration du « stockage de charge du réseau source» à travers l'intégration du système et l'ordonnancement intelligent, la charge, le stockage d'énergie, l'alimentation distribuée en synergie, la réalisation de l'auto - équilibrage de l'offre et de la demande internes et l'interaction amicale avec le réseau électrique externe, est la clé pour résoudre les énigmes ci - dessus.

02 ancory ems3.0: le cerveau intelligent tout - en - un de stockage de charge de réseau de source d'autoroute


Le système de gestion de l'énergie ems3.0 d'ancory est une solution de niveau plateforme spécialement conçue pour les systèmes énergétiques intégrés. Il ne s'agit pas simplement d'une présentation de données, mais d'une plate - forme intelligente de gestion de l'énergie qui intègre la surveillance, l'analyse, la gestion, l'optimisation et l'exploitation.

Faits saillants de l'architecture et des fonctionnalités de base:

(1) Perception panoramique et jumeaux numériques: grâce aux différents types d'instruments de mesure et de contrôle de haute précision d'ancory, à l'équipement de passerelle, à l'acquisition en temps réel de données dimensionnelles complètes sur la « source» (photovoltaïque, stockage d'énergie), le « réseau» (réseau de distribution d'électricité), la « charge» (pieux de charge, éclairage, chauffage et ventilation, etc.), le « stockage» (système de batterie de stockage d'énergie), la construction d'un jumeau numérique du système énergétique de l'autoroute, permettant la visibilité et la connaissance.

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(2) planification intelligente et contrôle optimisé:

● priorité photovoltaïque: suivi en temps réel de la demande de puissance et de charge photovoltaïque, répartition prioritaire de l'énergie électrique photovoltaïque pour l'utilisation de la charge locale, taux d'autoconsommation spontané.

● optimisation de la stratégie de stockage d'énergie: soutenir l'arbitrage pic - Vallée, la gestion de la demande, l'alimentation de secours, le lissage photovoltaïque et de nombreuses autres stratégies. Décharge aux heures de pointe du tarif du réseau, charge aux heures de creux; Prévoir les pics de charge, contrôler automatiquement la décharge du stockage d'énergie pour réduire les besoins en transformateurs et réduire la facture d'électricité de base.

● régulation flexible de la charge: sur la charge réglable de la pile de charge, de la climatisation, de l'éclairage, etc., sous réserve de garantir les services de base, participez à la régulation de l'équilibre du système et réalisez le « contrôle de la source avec charge» ou le « contrôle de la source avec charge».

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(3) Gestion fine de l'efficacité énergétique et réduction de la consommation d'énergie:

● effectuer la subdivision, le zonage, la mesure et les statistiques de la consommation d'énergie en temps partagé, localiser avec précision le lien à haute consommation d'énergie.

● fournir l'analyse de la charge du transformateur, la gouvernance du déséquilibre triphasé, la surveillance de la qualité de l'énergie électrique et l'alarme pour garantir la sécurité et la qualité de l'alimentation.

● Mettre en place un système d'évaluation comparative de l'efficacité énergétique, aider les gestionnaires de la force à définir des objectifs et des évaluations scientifiques en matière d'économie d'énergie.

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(4) Gestion des émissions de carbone et certification verte:

La comptabilité précise des données d'émission de carbone de chaque lien, la génération de rapports d'émission de carbone, fournir un support de données pour Henan Exchange pratique des opérations vertes à faible émission de carbone et participer au commerce du carbone.

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(5) haute intégration et compatibilité ouverte:

Le système dispose d'un équipement tiers puissant et d'une capacité d'accès au système pour fonctionner avec la plate - forme de charge,Onduleurs photovoltaïques、 BMS (système de gestion de la batterie), automatisation intégrée des sous - stations, etc. pour un amarrage sans faille, éliminant les silos d'informations.

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(6) produits matériels

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03 enabling Henan tongping: créer une vitesse verte perceptible, décisionnelle et optimisée


Aperçu du projet:Une certaine zone de service à grande vitesse, configurée avec 500 kwc photovoltaïque sur le toit, 500 kWh / 250 kW système de stockage d'énergie, 20 piles de charge rapide et lente, ainsi que des charges commerciales, d'éclairage et de ventilation complexes.

Pour le projet Henan Exchange, le programme ems3.0 d'ancory peut réaliser concrètement les valeurs suivantes:

1) Amélioration de l'efficacité économique:

● Réduction de la facture d'électricité combinée: avec l'arbitrage Peak Valley et la gestion de la demande, il est prévu de réduire les dépenses d'électricité de 10 à 25%.

● améliorer les gains photovoltaïques: augmenter le pourcentage d'autoconsommation spontanée photovoltaïque à plus de 80%, réduire la dépendance au réseau électrique résiduel.

● retarder la capacité du réseau de distribution: en stockant l'énergie et en répondant à la demande, lissez la charge de pointe et réduisez la demande d'expansion du réseau.

(2) Mise à niveau de la gestion opérationnelle:

● Mise en œuvre sans / avec peu de surveillance: surveillance centralisée à distance du système énergétique de chaque site, réduction des coûts de main - d'œuvre d'exploitation et de maintenance.

● opérations et maintenance préventives: basé sur l'alerte précoce d'anomalies de données, détectez les dangers cachés de l'équipement à l'avance, passez de « réparation passive» à « maintenance active».

• Aide à la prise de décision scientifique: fournit des déclarations détaillées de données énergétiques et des conclusions analytiques pour la rénovation des installations et la planification énergétique.

3) Avantages sociaux et environnementaux:

● améliorer l'image verte: créer une « zone de service zéro carbone», un « Tunnel vert» et d'autres projets de démonstration pour démontrer la responsabilité sociale des entreprises publiques.

● Promouvoir le développement de nouveaux véhicules énergétiques: planifier intelligemment la charge de charge, garantir le Service de charge tout en évitant les chocs sur le réseau électrique.

● soutenir la stabilité du réseau: en tant que ressource flexible contrôlable, peut répondre à la planification du réseau si nécessaire, participer à la réponse côté demande.

(4) Effets de la mise en œuvre ems3.0:

● mode de fonctionnement quotidien: la production d'énergie photovoltaïque pendant la journée répond en priorité à l'utilisation de l'électricité dans la zone de service, l'énergie électrique excédentaire pour charger le stockage d'énergie ou alimenter la pile de charge; Décharge de stockage d'énergie la nuit, répond à une partie de la charge, réduit considérablement les achats de réseau.

● mode de contrôle de la demande: le système surveille la charge totale du transformateur en temps réel, démarre automatiquement la décharge du stockage d'énergie lorsque la prévision est sur le point de dépasser le seuil de demande défini, ou régule brièvement la puissance de la pile de charge, la température de la climatisation. Réglage, assurez - vous que la demande de pointe est contrôlée.

● mode d'assurance d'urgence: lorsque le secteur échoue, le système peut passer rapidement et de manière transparente au mode de fonctionnement en îlot de stockage d'énergie, fournissant une alimentation d'urgence pour les charges critiques.

● Kanban opérationnel: les gestionnaires peuvent afficher en temps réel les données panoramiques de la zone de service « cheveux, utilisation, stockage, chargement», les économies d'électricité, la réduction des émissions de carbone et d'autres indicateurs clés via l'ordinateur ou l'application mobile.

(Note: les données réelles doivent être calculées en fonction des spécificités du projet)

04 Conclusion: ancory ems3.0 aide l'autoroute à créer un « stockage de charge réseau source» intégré


La transformation numérique et le développement vert à faible émission de carbone sont devenus la voie incontournable vers un développement de haute qualité dans le secteur des autoroutes. Le système de gestion de l'énergie ems3.0 d'ankory, avec ses capacités de contrôle intégrées de « stockage de charge sur le réseau source », fournit à des acteurs tels que Henan hedtor des outils complets allant de la surveillance de l'énergie aux opérations intelligentes. Il ne s'agit pas seulement d'un moyen technologique d'économiser de l'énergie et de réduire les coûts, mais aussi d'un pivot stratégique pour réinventer le modèle opérationnel des infrastructures énergétiques et créer de nouveaux points de croissance de la valeur. Ankory Electric est prêt à travailler avec Henan tongtongtong et de nombreuses unités d'exploitation d'autoroutes pour explorer et mettre en pratique ensemble une autoroute en un corridor d'énergie verte fluide, apportant une force scientifique et technologique solide à la réalisation des objectifs de « double carbone» dans le domaine des transports. Rendre l'énergie plus intelligente, rendre la vitesse plus verte!


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